蘋果新季度大賺千億,投資人繼續想要點新東西

財年新季度蘋果打出本壘打,所有區域市場,所有業務板塊,持續積極增長。沒有摺疊屏手機,更沒有Apple Car,沒有一點新玩意

文/Rene

首家突破萬億美金市值在耳,轉眼蘋果的市值就已經突破2萬億,如今已經走到2.4萬億美金,3萬億美金、甚至5萬億美金的期望聲音都已經出來了。

“最賺錢的季度”被用來形容蘋果2021財年第一季度成果。根據財報,蘋果該季度總營收1114.4億美元,同比增長21%,創下有史以來最高季度收入。利潤增長29.7%,至287.6億。

在電話會議中庫克不無興奮地指出,蘋果目前包括手機、電腦、可穿戴設備和廣告服務在內的每一條產品線都實現了兩位數的增長,季度核心增長力則來自佔營收接近6成的手機業務,尤其是中國市場的增長。

蘋果新季度大賺千億,投資人繼續想要點新東西

蘋果繼續埋頭大賺,繼續不給一點新玩意

對此,《財富》早有預見。它在此前的一篇報道中指出:毫無懸念,蘋果2021年第一季度財報數據將創下新記錄,其近期在二級市場的股價走勢已經反映出人們對此的預測,但想要推動股價進一步增長,庫克要帶來更大驚喜。

電話會議後,蘋果股價出現小幅下跌。儘管庫克提及基於巨大存量市場上新多款軟件服務,暗示接下來兩個季度的增長或將來源於廣告收入,但會議中提及的供應限制問題依然給市場帶來了擔憂。

庫克表示,目前iPhone 12 Pro和Pro MAX的供應受限,可穿戴設備市場未來也將會很難,預計供需平衡最終將會在今年第三季度得到解決。

對於坊間傳至沸沸揚揚的蘋果造車或售賣VR設備消息,庫克沒有在電話會議上帶來關於二者的最新消息。

儘管最近蘋果硬件部門新的人事變動——原硬件總負責人、硬件工程高級副總裁Dan Riccio被調離負責新部門,其手下John Ternus接任,對此庫克並未透露新項目究竟為何,但有猜測指出或為傳聞已久的Apple Car。

目前來看,隨着硬件產品出貨量增長,芯片供應短缺問題或更為迫在眉睫。目前已經顯現出的是:蘋果的顯示驅動芯片供應側已經偏緊,模擬和功率半導體的製造“瓶頸”將會限制搭載LCD屏幕的Mac產出。

01. 新財年首季突破千億,中國成增長主力

因華為加速退場留下紅利期,蘋果、小米均受益明顯。

日前Digitimes Research發佈了2020年全球智能手機出貨量報告,在前六名手機廠商三星、蘋果、華為、小米、OPPO和vivo中,三星和華為跌幅超兩位數,蘋果和小米的增幅則位居前列。

蘋果新季度大賺千億,投資人繼續想要點新東西

庫克表揚了中國的疫情表現,蘋果受益於華為退出

與小米不同,因主打定價高的中高端產品市場,蘋果首款5G iPhone手機為公司帶來的收益也相對更厚。財報顯示,在2021財年的一季度,iPhone為公司貢獻的收入高達656億美元,佔比近59%。其中,在中國市場的銷售上漲了57%。

在筆記本電腦端,蘋果通過自研芯片帶來產品性能的大幅提升,疊加疫情期間數字經濟效應帶來的總體出貨量增長影響,蘋果新款Mac的銷量也出現了多年來最大漲幅,帶來86.8億美元的銷售額。

根據IDC的統計數據,蘋果電腦在2020年的出貨量達到734.9萬台,同比增長29.1%,增幅位居所有廠商第一。

《財富》用“本壘打”來形容蘋果的大獲全勝,並將只歸因為iPhone 12系列手機和搭載M1芯片的Mac電腦產品銷量推動。CNBC則指出,這也為投資領域內對蘋果每5年的產品週期理論背書,暗示此次增長或源於自然升級與換機週期的疊加效應。

根據分析師預估,2021年首個財季蘋果的營收將突破1000億美元,同比增長12%,每股收益將達到1.41美元,較去年同期的1.25美元上漲13%。截至財報公佈,蘋果季度營收增長21%,每股盈餘為1.68美元,大幅好於預期。

財報發佈後,蘋果盤後股價有微小下跌。但截至收盤,蘋果股價漲收在142.06美元每股,自1月15日以來上漲近12%,市值拉昇近2.4萬億美元。

02. 股價上漲預期分化,芯片短缺或限制增長

《財富》援引摩根大通、瑞銀多位分析師觀點所指,儘管蘋果財報超出預期,但它依然無法支撐股價上漲太多。暗示僅憑亮眼甚至超出預期的財報,蘋果的股價上漲動力不足。

摩根大通給出的目標價為150美元,預估上漲空間為7個點。

股價是否會持續攀升?蘋果市場空間增長前景如何?

目前,市場是否利好、蘋果產品產能是否提升以及新品發佈狀況,是分析師們考慮股價是否持續增長的幾大維度,但他們對此仍然持有爭議。

對於市場利好,摩根士丹利分析師指出,疫情持續影響下數字經濟將會催生蘋果出貨量持續攀升。但高盛分析師則點出,5G換機需求尚不夠強勁,今年消費者換機率或將下降,且隨着疫情逐步受控,消費者或將增加旅遊等其他方面的支出,這也將對蘋果手機銷量增長產生不利影響。

蘋果新季度大賺千億,投資人繼續想要點新東西

蘋果汽車計劃註定不會被討論

考慮到華為加速退出市場,尤其是國內高端市場內國產手機後繼相對乏力,短期來看如果蘋果春季發佈照常進行,或將吃下中國高端市場產品空缺帶來的紅利,出貨量有望增長。

據爆料,今年春季發佈會或將有新一代旗艦iPhone12s、至少兩款新iPad,其中可能包括iPad Pro 2021和iPad mini 6,以及搭載U1芯片的追蹤設備AirTags等。

市場或將帶來利好,供應側則暗藏風險,尤其是芯片供應鏈側偏緊給諸多終端供應商帶來問題。供應鏈側有消息透露,為了搶佔芯片供貨資源,國內小米、OV已經紛紛提高出價。日前,台積電宣佈將3nm工藝支出從150億美元預算調整到250-280億美元,其原因也源於此。

可以預見,鑑於對高性能芯片需求的加大,芯片產業鏈中尤其是製造領域僅存台積電、三星兩家巨頭,普遍存在的市場需求或將無法得到滿足。

《財富》援引Cowen分析師指出,芯片短缺已經限制了汽車廠商出貨,它也可能將在今年給蘋果的出貨帶來影響。

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