本文來源：時代商學院 作者：徐墨
時代商學院研究員 徐墨
為助力上市公司高質量發展，為資本市場可持續健康發展提供支撐，由時代傳媒集團發起，多家上市公司和第三方機構聯合參與，2021金桔獎“高質量發展上市公司獎”和2021金桔獎“金牌創新董秘獎”評選活動正在火熱進行中。
其中，“2021金牌創新董秘獎”旨在表彰2020-2021年度，在公司經營、技術創新、品牌塑造、業績增長、融資併購等方面表現突出的董秘。
10月26日，時代商學院採訪了鼎漢技術(300011.SZ)的董事會秘書李彤，就高質量發展、ESG理念、行業發展趨勢等方面進行相關探討。
鼎漢技術是一家從事軌道交通各類電氣化高端裝備及智能信息化系統解決方案研發、供應和維護的高新技術企業。作為中國第一批創業板上市企業，鼎漢技術現部署營銷及服務平台遍佈全國50多個城市以及德國、法國等地，覆蓋國內所有軌道交通線路。
李彤自2011年入職鼎漢技術以來，始終專注於公司規範運作、治理提升、投資者關係管理及資本運作等各類證券事務相關工作。
從業期間，李彤女士參與籌劃鼎漢技術多項重大資產重組、非公開發行再融資、股權激勵計劃、國內外投資等多項助力企業快速發展的資本運作，並於2015-2018年連續四年獲得深交所信息披露考核成績為A的優異成績，始終堅持“敬畏市場”“敬畏法治”“敬畏專業”“敬畏投資者”的上市公司運作理念。
【不斷強化ESG信息披露工作】
時代商學院：你如何看待ESG理念的興起？如何理解ESG與高質量發展的關係？
李彤：自2004年聯合國全球契約組織首次提出ESG概念以來，ESG原則受到各國政府的重視，也獲得全球企業家的認同，ESG投資也為廣大資產管理機構所青睞。截至2021年上半年，全球5大市場的ESG基金規模已達到2.6萬億美金。
我國ESG雖然起步較晚，但是整體監管環境在不斷建設提升，逐步向國際接軌。2006-2008年，深交所、上交所先後發佈《上市公司責任指引》和《上市公司環境信息披露指引》開啓國內對ESG投資的監管規範序幕。隨着2018年6月A股納入MSCI新興市場指數、MSCI全球指數後，EGS研究和評級進入快速發展階段。2020年，國務院印發《關於構建現代環境治理體系的指導意見》，明確建立完善上市公司和發債企業的強制環境治理信息披露制度。2021年5月，證監會修訂上市公司定期報告信披規則，新增關於環境和社會責任的新章節，進一步規範了上市公司ESG信息披露。
同時，黨的十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，自此，高質量成為經濟與企業發展的基石。對於企業來講，要實現高質量發展，不僅要堅持創新，提高產品品質，增加附加價值，實現高盈利水平，還要堅持環境友好，堅持綠色可持續發展，切實履行應盡的社會責任。
而ESG的推廣與實踐，可以更好地為企業高質量發展提供有力支撐，可以讓企業及時發現在環境、社會責任和公司治理方面存在的問題，並站在全社會關注相關問題的視角調整企業戰略佈局，倒逼企業及時、切實地採取解決措施。
時代商學院：我們看到貴司在去年7月積極投身南方抗洪搶險工作，展現出強烈的社會責任感，請問貴司未來在ESG領域有沒有進一步的規劃呢？
李彤：ESG概念不僅有利於企業和社會的協調發展，也符合國家發展戰略，比如共同富裕、綠色發展等。上市公司作為中國企業的領頭羊，在倡導和實踐ESG這方面，應該發揮主力軍的作用。
從環境責任角度來講，隨着“碳達峯”和“碳中和”目標的推進，作為上市公司，應當響應國家號召，積極推動綠色發展，促進人與自然和諧共生。近年來，鼎漢技術不斷加大綠色節能領域的研發力度，推進輕量化技術、制動能量管理技術、綠色環保空調等產品與技術的商業化應用，發揮公司優勢，為國家實現“雙碳”目標、綠色發展貢獻力量。尤其是今年以來，公司推出的減重超過40%、體積減少30%、工效提升約5個百分點以上的新產品軌道交通中/高頻車輛輔助電源和採用R744(CO₂)作為製冷劑的（CO₂冷媒）空調已逐步實現商業化應用，在國家戰略的引導下，優異的性能表現有望成為該細分產品節能減排的理想選擇。
從社會責任角度來講，上市公司作為公眾公司，在追求經濟增長的同時，要從企業與社會之間的主要關係出發，進一步思考如何對各類資源進行整合，如何通過產品、服務去實現最大的企業社會價值以及社會責任感。經過疫情的洗禮，我國的社會凝聚力得到了國際社會的點贊，在後疫情時代，作為上市公司，公司將用行動積極履行社會責任。
從公司治理責任角度來講，首先要處理好控股股東與中小股東的關係，切實的維護好中小股東的的權益；其次，要注意公司利益與公眾利益的關係，避免公司經營成本、風險外部化。最後，公司會進一步完善高層深度參與、橫向協調、縱向聯動的ESG管理組織體系，不斷提高ESG管理水平。此外，ESG的信披制度也是備受企業關注的話題。上市公司的公眾屬性也決定了必須做好信息披露，包括財務和ESG信息。公司將不斷強化ESG信息披露工作，提升信息披露的質量和透明度。
【高質量發展與國際化步伐相輔相成】
時代商學院：你覺得上市公司高質量發展的內涵是什麼？應該包括哪些方面？
李彤：隨着註冊制的逐步推進以及退市機制不斷完善，上市公司的優勝劣汰將全面常態化，重速度、輕基礎的增長表現不再是評價一個上市公司好壞的首要指標，全面提高上市公司質量日益成為推動資本市場健康發展的內在共識。提高上市公司質量包括以下多個方面。
持續提升公司治理水平。有效的、科學的公司治理是企業做優做強做穩做久的基石。公司治理相較於經營業績、信披結果、市值表現等更為抽象，通過股東、債權人、供應商、客户、員工、政府等各類利益相關者對公司經營管理層的監督制衡實現企業更生髮展。
不斷提高信息披露質量。資本市場是信息市場，公眾市場、規範市場，上市公司只有做到公開透明、真實準確的信息披露，才能有效保障全體股東的知情決策和價值判斷。鼎漢技術自上市以來，始終高度重視信息披露質量，曾連續多年深交所信披考核成績為A，未出現過任何被監管機構紀律處分和行政處罰的情形。
深耕主業，練好內功，技術創新推動行業進步。專注主業、精於主業、聚焦主業，是提升上市公司核心競爭力的立足根本。鼎漢技術自2002年成立以來始終深耕軌道交通領域，為鐵路提速、高鐵發展、電氣化改造、地鐵建設持續提供智能、穩定、安全、節能的各類高端裝備。
謹慎運用資本市場工具，平衡好增長與風險。資本運作是上市公司發展的“雙刃劍”，既能是上市公司擴大規模、提升價值的推動器，也可能成為風險積累、整合失敗的暗河溝。
時代商學院：貴司以“打造軌道交通行業最值得信賴的國際一流企業”為願景，以“地面到車輛，增量到存量，走向國際化”為戰略發展方向，請問你覺得高質量發展是否意味着必須國際化？你如何看待兩者的關係？貴公司在國際化這一塊的佈局如何？
李彤：科技強國的背景下，中國製造正在崛起，新一輪技術變革為高新技術和新興產業參與全球化競爭帶來新的機遇和挑戰。對於上市公司而言，具備國際化視野以及競爭能力，建立與國際接軌的治理結構、完善的人才梯隊、領先的產品技術、持續的研發投入，可以為實現高質量發展提供更有力的支撐。高質量發展與國際化步伐相輔相成，要實現高質量發展，就要將自己置於國際視角，從根本上去了解國際尖端技術的發展趨勢，然後再回到自身，重新審視，及時調整戰略部署。
鼎漢技術所處軌道交通高端裝備製造業，隨着靚麗名片高鐵“走出去”、“一帶一路”倡議的提出與落地、產業鏈全球化發展，公司於2017年成功收購德國子公司DingHan SMART，邁出國際化戰略的重要一步。國際化戰略的實施不僅有助於公司國際品牌建立以及業務規模的拓展，更重要的是實現雙向對接，引進來的是國外先進的工業管理經驗、質量控制、技術創新、工藝製造等，促進自身產品競爭能力的提升、實現國外產品在國內市場的銷售、贏得國外產品在海外項目中與中國企業的合作機會等；走出去的是嫁接國內低成本採購與製造能力，促進國外產品成本競爭力的提升，同時也支撐公司其他產品與國外客户的銷售與合作。
在引進來方面，Dinghan SMART輕量化中/高頻輔助電源系統以輕量化、體積小、標準化著稱，擁有效率高、噪聲低、可靠性高等特性，是全球城市軌道交通市場輕量化中/高頻輔助電源系統的技術領軍者。公司目前已通過與廣州地鐵戰略合作的形式實現該產品的國內產業化落地，並於今年7月實現首個大單5120萬元的突破；在輸出方面，廣州鼎漢以DinghanSMART為平台，為德國聯邦鐵路公司雙層客車提供更為環保的新型CO2變頻熱泵空調系統進行試驗驗證，其低温制熱性能優越，具有環保、節能特點，目前已經完成裝車並得到德鐵客户的讚揚與肯定。未來，公司將進一步充分發揮DinghanSMART技術創新能力，並推動與國外主機廠的長期合作，以此不斷提升公司的國際品牌形象、核心競爭力以及推進公司國際化發展步伐。
【“碳中和”背景下，軌道交通保持高景氣度】
時代商學院：你怎麼看公司所處行業——軌道交通行業的發展趨勢？公司有無相關戰略佈局？
李彤：軌道交通按照所有權性質及運營範圍分為國家鐵路（包括高速鐵路、普通鐵路）、城市軌道交通（包括地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮等）、地方廠礦鐵路等。就國家鐵路而言，儘管目前我國鐵路建設已建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，但在鐵路密度與人均水平方面仍與世界主要發達國家存在很大差距。城市軌道交通方面，隨着我國城鎮化的不斷推進，以地鐵為代表的城市軌道交通成為了滿足人民羣眾基本出行需求的重要手段，城市軌道交通以其綠色、環保、大容量、高效等優勢得到廣泛認可，有效緩解了交通擁堵、環境污染等諸多城市問題。
《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》、《關於加快推進鐵路專用線建設的指導意見》、《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》、《交通強國建設綱要》、《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批覆》、《“十四五”規劃和二〇三五年願景目標》等頂層政策性文件的發佈及實施為軌道交通行業的發展帶來持續廣闊的發展機遇。未來的5-10年，我們將見證京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈等重點城市羣的崛起，以城市軌道交通建設為增長核心的軌道交通發展仍將保持高景氣度。
在“碳中和”的大背景下，工業、建築、交通是化石能源消費最主要來源，也是降低能耗的重點對象。軌道交通以其快速高效、低碳環保、安全穩定、運力強大等優點成為交通領域優選出行方式，持續提升軌道交通在綜合交通網中的佔比，進一步提升鐵路電氣化率，通過提高鐵路運營效率及裝備製造水平加大客/貨運量，引導軌道交通產業鏈裝備製造向更輕量、更節能、更環保、更綠色轉型升級等將有望成為新的趨勢，公司近年來在節能減排方面的持續佈局將在本次行業技術變革中迎來新的突破和發展。