申請撥款評估風險 拜登擬提振美國芯片製造

　　新華社北京2月25日電（記者杜鵑）美國總統約瑟夫·拜登24日説，他將爭取國會撥款370億美元，以提振國內芯片生產，從而扭轉美國多家汽車製造商和其他製造企業因芯片短缺而減產的局面。

　　拜登同一天簽署行政令，內容包括將全面評估芯片供應鏈風險。

消除供應短缺

　　拜登24日與國會兩黨議員在白宮開會，討論美國新冠疫情期間芯片短缺等議題。他告訴媒體記者：“我已經指示政府高級官員與行業領袖合作，從而找到應對半導體短缺的辦法。”

　　拜登説，政府將向國會爭取370億美元撥款，提振美國國內芯片製造業。美國政府現在正與盟友、半導體企業等合作解決芯片短缺問題。

　　這是1月20日在美國首都華盛頓拍攝的白宮。（新華社發，沈霆攝）

　　美國半導體工業協會24日在一份聲明中説，這一協會敦促拜登政府和國會“大力支持國內芯片製造和研究”。

　　這一協會的數據顯示，美國半導體企業芯片銷量佔全球的47%，但國內芯片產量只佔全球的12%。

　　拜登當天簽署一項行政令，要求聯邦政府機構在100天內完成對四類關鍵產品供應鏈風險的評估，涉及半導體、藥品及藥物成分、稀土等關鍵礦物質、電動汽車所需大容量電池。

　　拜登在簽署行政令前説：“底線是……就所依賴的貨物和服務，美國人不應該再面臨短缺。”

　　法新社援引白宮一份情況説明書報道：“必須確保美國再也不受產量不足、貿易中斷、自然災害、外國企業和競爭對手可能舉動的影響。”

　　這是2017年3月20日在德國漢諾威舉行的漢諾威消費電子、信息及通信博覽會（簡稱漢諾威IT展）上拍攝的英特爾公司展台。（新華社記者單宇琦攝）

商界謹慎歡迎

　　芯片短缺拖累全球汽車生產。市場研究機構英國埃信華邁公司預測，芯片短缺致使全球一季度100萬輛汽車推遲交付。

　　美國福特汽車公司説，這種情況可能導致這家企業一季度減產20%。美國通用汽車公司不得不要求設在美國、加拿大和墨西哥的工廠減產，定於3月中旬重新評估生產計劃。

　　就芯片短缺原因，業內人士分析，多家車企去年初因疫情降低產量，但市場需求反彈超過預期，車企和電子用品生產商只能爭搶有限的芯片資源。另外，疫情期間，筆記本電腦等電子產品需求激增，加劇芯片短缺並推高價格。

　　福特汽車24日在聲明中説，拜登政府提振美國芯片製造業的方案“對我們的員工、客户和經營而言至關重要”。

　　這是2020年10月1日在美國芝加哥北郊一家福特汽車經銷商店面外拍攝的的福特汽車。（新華社發，喬爾·萊納攝）

　　美國製造業聯盟執行總裁斯科特·保羅歡迎政府所作決定，但稱“這只是開始”。他建議政府在税收和貿易政策方面作出“大膽且明顯轉變”。

　　美國商會、美國半導體工業協會和美國汽車製造創新聯盟等機構18日聯名致信拜登政府，敦促政府以投資税減免等舉措推動在美國興建更多半導體生產廠。“為確保這一關鍵供應鏈具有競爭力、增強韌性，我們認為，美國需要刺激新建現代化的半導體生產設施，同時加大研發投入。”

　　紐約州雪城大學研究供應鏈的教授帕特里克·彭菲爾德説，拜登政府現階段無法就當前芯片短缺狀況採取重大舉措，但今後刺激關鍵產品國內產量的政策“非常有意義”。