北京青年報記者從多家社會機構瞭解到，6月28日24時，國內成品油新一輪調價窗口即將開啓。據金聯創測算，截至6月24日第八個工作日，參考原油品種均價為113.45美元，對應國內汽柴油應下調280元/噸。這意味着，國內成品油價格或將迎來年內“第二跌”。
本輪計價週期內，國際原油期價大幅回落。投資者對需求的擔憂成為導致油價下跌的主要利空壓力。當前為應對通脹壓力，繼美聯儲宣佈加息後，全球多國央行紛紛跟隨加息，投資者擔心經濟衰退將會影響能源需求的增長。此外，IEA也表示高油價或將影響需求前景。拜登政府也正試圖通過釋放石油儲備等從多種渠道打壓油價漲勢，以幫助緩解該國夏季需求高峯期間的出行困擾。截至6月24日（北京時間）WTI收盤於104.27美元/桶，較上一調價日（6月14日）跌16.66美元；布倫特收盤於110.05美元/桶，較上一調價日跌12.22美元。
原油的接連下滑，令本輪變化率呈現由正轉為負向加深走勢運行。截至24日第八個工作日變化率-5.21%，參考油種均價113.45美元，國內汽柴油應下調280元/噸，本輪調價窗口6月28日24時（下週二）。
金聯創分析師王珊表示，距離調價僅剩2個工作日，受慣性影響，變化率或仍有負向延伸空間。金聯創認為，年內第二次下調將如期兑現，且下調幅度或超300元/噸。廣大車主用油成本亦終迎適度減少。
按目前調整幅度測算，預計屆時國內汽油價格每升下調0.22元，柴油價格每升下調0.25元。按照這一調整幅度計算，車主加滿一箱50升的油箱將能節省11元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車為例，油耗成本將減少35元左右。
北京青年報記者瞭解到，今年以來，國內成品油價格已經歷11次調整，其中10次上調，1次下調。目前，距離上一次國內油價下調（4月15日），已經過去了兩個多月，年內汽、柴油每噸也已累計分別上漲了2720元和2620元。
金聯創分析師奚佳蕊表示，國際原油市場已經觸發了利空開關，包括眾多投行也紛紛看空後市，導致油市在近兩週的時間內，出現了多次的暴跌行情。但也有持相反意見的，美銀美林仍堅持唱多原油，認為即使全球經濟陷入衰退，布油明年的均價也會超過75美元。
從原油遠期合約來看，四季度的油價已經跌到了100美元/桶以下，明年的甚至跌穿了90美元/桶，由此可見市場對於原油後市多持消極的態度。預計短期內，油價還會有個尋底的過程，100美元/桶為關鍵價位。
文/北京青年報記者 張鑫
