一位知情人士告訴CNBC,中國卡車運輸公司滿幫集團(Full Truck Alliance)可能會在本週公開申請在美國上市,該公司的市值可能高達300億美元(約合人民幣1927.56億元)。
滿幫集團將卡車司機與想要運送物品的人聯繫起來,這種模式常常為該公司贏得“卡車優步”的稱號。其交易業務包括將信息撮合提升為在線交易,形成線上交易流程完整閉環,為物流企業提供包括税務管理、財務管理、運輸管理、車輛管理、調度管理等各項交易在內的管理服務,為用户提供門到門、一站式的貨運服務。
2月,彭博社報道説,滿幫集團已經向美國監管機構秘密申請首次公開募股(IPO)。
消息人士説,這家新公司最早可能在本週公開申請,並可能選擇紐約證券交易所(New York Stock Exchange)作為其上市地點。
消息人士説,滿幫集團的估值在200億美元(約合人民幣1285.04億元)至300億美元(約合人民幣1927.56億元)之間,可能會從IPO中籌集大約15億美元(約合人民幣96.38億元)。
對此,該公司沒有發表評論。
2017年11月27日,江蘇滿運軟件科技有限公司(運滿滿)與貴陽貨車幫科技有限公司(貨車幫)聯合宣佈戰略合併,共同成立滿幫集團。它通過向想要運送貨物的人收取會員費來賺錢,同時也從交易中抽成,與Uber的經營模式十分相似。
2020年11月24日,滿幫集團從軟銀集團(SoftBank Group)和騰訊等一些高調的支持者那裏籌集了17億美元(約合人民幣109.23億元)。
在該平台認證的駕駛員用户為1000萬人,貨主用户為500萬人,其業務覆蓋全國339個主要城市,年度撮合成交規模達到7000億元,覆蓋線路數量超過11萬條。
中國的物流市場正變得越來越有競爭性。滿幫集團在與貨拉拉等其他公司競爭,而阿里巴巴和騰訊等巨頭也變得越來越重視發展自己的物流業務。
(加美財經專稿,抄襲必究)
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作者:林壑
責編:Jax