利率上升+比特幣投資失敗,特斯拉市值已巨幅縮水近2500億美元

與此同時,ARK Invest創始人兼首席執行官、“牛市女皇”凱瑟琳·伍德(Cathie Wood)的日子也不好過,旗下旗艦基金ARK Innovation ETF今年以來連續下跌,資金遭遇大幅流出,部分原因也是特斯拉股價的疲軟。

騰訊證券3月6日訊,特斯拉股價週五再次走低,延續了這家清潔能源汽車製造商因利率上升和比特幣持續回調而市值縮水近2500億美元的頹勢。

利率上升+比特幣投資失敗,特斯拉市值已巨幅縮水近2500億美元
自1月26日特斯拉股價收於883.09美元的紀錄高位以來,該公司股價已下跌近30%,而就在該公司股價創下高位的一天後,在通脹預期加速和經濟增長前景改善的情況下,10年期美國國債收益率開始飆升65個基點。

事實上,特斯拉自2011年上市以來只錄得一年盈利。但因為其交貨速度加快,德克薩斯州和德國新工廠的產量也有所增加,預計未來幾年其收益將持續增長,這也使其當下價值更依賴於利率變動。

特斯拉股價週五早盤下跌6.2%,至每股583.60美元,為去年12月11日以來的最低水平,這一跌幅使其市值略高於5700億美元。而在1月初的巔峯時期,特斯拉的市值約為8340億美元。

截止收盤,特斯拉跌近4%,報597.95美元。

與此同時,ARK Invest創始人兼首席執行官、“牛市女皇”凱瑟琳·伍德(Cathie Wood)的日子也不好過,旗下旗艦基金ARK Innovation ETF今年以來連續下跌,資金遭遇大幅流出,部分原因也是特斯拉股價的疲軟。

伍德是去年傑出的基金經理之一,也是這隻600億美元穩定基金的負責人。長期以來,她一直支持特斯拉和比特幣,這是她旗下基金的兩項關鍵資產。

説到這,這可能又與特斯拉股票的第二個漏洞有關,因為該公司最近購買了價值15億美元的比特幣資產,並必須在公司資產負債表上作為所謂的“無形資產”持有,這使得特斯拉的股價至少部分與比特幣的價格波動掛鈎。

但自2月21日達到5.8萬美元的歷史高點以來,比特幣價格已下跌近20%,部分原因是債券收益率上升,這使得持有美元更具吸引力。

此外,市場對特斯拉的賣空興趣也依然強勁,賣空規模為321.6億美元,佔已發行流通股的6.4%。根據S3 Partners的數據,特斯拉空頭頭寸自上週以來增加了11.8億美元。

事實上,今年做空特斯拉已經為賣空者賺取了約42.8億美元的按市值計價利潤,其中包括從昨日近5%的跌幅中獲得的19.4億美元。

另一方面,如今的汽車市場基本面也對特斯拉不利。本週早些時候,特斯拉在中國的競爭對手蔚來汽車警告稱,在第四季度虧損超出預期後,中國這個全球最大市場的電動汽車銷售將在今年前三個月放緩。

中國乘用車協會(CPCA)上個月表示,特斯拉1月份售出了15484輛中國製造的汽車,低於去年12月的23804輛。特斯拉在中國的銷量約佔其2020年總銷量的五分之一,當時該公司交付了創紀錄的499550輛汽車,而2019年這一比例僅為12%。

CPCA將於3月8日公佈2月份銷售數據。

不過,一個不擔心市場基本面和利率壓力的投資者是億萬富翁羅恩·巴倫(Ron Baron),他是早期看漲特斯拉的投資者,經營着巴倫資本管理公司(Baron Capital Management),曾向特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示自己“將是最後一個退出的人”。

巴倫在他的個人賬户中持有110萬股特斯拉股票,但巴倫資本卻在過去六個月中以666.70美元的平均價格賣出了180萬股特斯拉股票。不過,他仍預計特斯拉股票在未來10年將升至2000美元的高位。

“當我們2014年開始談論特斯拉時,我説我們賺的錢至少是我們投資的20倍,當時每個人都持懷疑態度。因為在大多數人看來,電動汽車不太可能佔據主導地位。但現在,就連通用汽車也預計到2035年將擁有一個全電動產品線,因此它也正朝着這個方向發展,而特斯拉則是這個領域的領先者。”巴倫説道。(德魯)

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