海外財經媒體焦點:鮑威爾稱必要時美聯儲將加息更多次

財聯社1月12日訊,隔夜,海外市場聚焦全球經濟以及公司動態。全球經濟方面,世界銀行下調2022年全球增長預測,疫情和財政支持減弱都是原因;IIF稱12月新興市場資金淨流入增加,中國憑一己之力抵消其它國家的疲軟;鮑威爾稱必要時美聯儲將加息更多次,縮表會比以往更快更早。公司動態方面,波音2021年飛機交付量大增,但仍落後於對手空客;3000多名員工因感染新冠請假,美國聯合航空被迫減少航班。此外,世衞警告歐洲逾半人口2個月內恐感染Omicron;WHO研究小組稱可能有必要研發針對Omicron的疫苗。

路透:世界銀行下調2022年全球增長預測 疫情和財政支持減弱都是原因

世界銀行表示,在去年的經濟擴張達到80年來衰退後的最快速度之後,Covid-19的復發、政策支持的減少和揮之不去的供應鏈瓶頸,將使得2022年全球經濟復甦的降温幅度超過此前的估計。

總部位於華盛頓的世界銀行週二在半年度的《全球經濟展望》報告中表示,今年全球GDP可能會增長4.1%,低於6月份時預測的4.3%。

“經濟嚴重放緩正在發生,”該機構Prospects Group的首席經濟學家Ayhan Kose在接受採訪時表示。全球經濟“基本上處在兩條不同的航線上:先進經濟體在高飛;新興市場和發展中經濟體有些低迷和落後。”

世界銀行行長David Malpass所稱的“異常不確定性”為全球前景蒙上陰影。該銀行表示,下行風險包括Covid-19疫情的再次爆發、通脹預期失控的可能性,以及在債務水平創新高的情況下出現的財務壓力。該機構表示,在支持政策空間有限的新興市場,這些風險增加了經濟硬着陸的可能性。

在先進經濟體,高疫苗接種率和可觀的財政支持有助於緩解疫情對經濟的一些不利影響。相比之下,新興國家的復甦步伐因政策支持減弱和融資條件收緊而進一步放緩。

路透:IIF稱12月新興市場資金淨流入增加 中國憑一己之力抵消其它國家的疲軟

一項調查顯示,去年12月流入新興市場的淨資本較11月上升,但同比下降逾75%,因投資者擔心除主要流入國中國外,其他經濟體將因新冠疫情繼續表現不佳。

國際金融協會(IIF)的數據顯示,12月流入新興市場的非居民資金達到168億美元,而11月為137億美元,2020年12月為702億美元。

中國保持債務淨流入,上月吸收了101億美元,略高於其他新興市場96億美元的淨流出。在股市方面,中國上月吸收了淨流入資金的77%,吸收了總計163億美元淨流入中的125億美元。

彭博:鮑威爾稱必要時美聯儲將加息更多次 縮表會比以往更快更早

美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾承諾將採取必要措施遏制通脹急升並延長經濟擴張,但沒有透露有關貨幣政策路徑的新細節。

鮑威爾週二在參議院銀行委員會的提名確認聽證會上表示,“如果我們未來不得不進行更多次加息,我們會這麼做,我們將使用工具來控制通脹。”

鮑威爾説,“如果勞動力市場要達到非常強勁的水平,我們需要高度的勞動參與率,這需要長期的經濟增長來支持,要實現長期擴張,我們需要保證物價穩定。因此,從某種意義上説,高通脹對實現充分就業構成嚴重威脅”。

當被問及縮減美聯儲8.77萬億美元資產負債表的計劃時,鮑威爾表示,他和同僚將在今年某個時候允許縮表。其他美聯儲官員此前表示,贊成在加息後不久就開始收縮資產負債表。

鮑威爾注意到美國經濟狀況比上次縮表時要強得多,當時聯儲在加息後等待了大約兩年才開始縮表。鮑威爾稱,目前還沒有就此做出最終決定,但這次速度會更快。

鮑威爾稱,“資產負債表規模大了很多,所以收縮起來也會更快。所以我會説縮表將更早,更快”。

CNBC:波音2021年飛機交付量大增 但仍落後於對手空客

波音公司去年新飛機的銷售和交付量激增,但仍落後於主要競爭對手空中客車公司的業績。

波音週二表示,該公司2021年向航空企業和其他買家交付了340架客機,高於2020年的157架。飛機交付主要由737 Max機型主導,在2018年和2019年發生致命墜機事故後,全球監管機構已將該機型停飛近兩年。

空客週一表示,該公司去年交付了611架飛機,較2020年增長了8%。

交付量的增加對波音來説是個好消息。在過去14個月的大部分時間裏,波音在墜機、新冠疫情和製造問題之後一直苦苦掙扎。

波音公司去年記錄了909架飛機的總訂單,超過了空客的771架;在這其中,逾700架為Max機型,其中至少50架來自廉價航空公司和空客運營商Allegiant。

路透:3000多名員工因感染新冠請假 美國聯合航空被迫減少航班

美國聯合航空公司首席執行官斯科特·柯比(Scott Kirby)週二表示,迅速傳播的奧密克戎導致公司數千名員工生病請假,迫使公司減少了近期的航班。

柯比在一份內部備忘錄中寫道:“舉個例子,在新澤西州的紐瓦克,就有近三分之一的員工請了病假,對於那些生病或隔離在外的人,我祝願你們早日康復。”

他説,目前聯合航空大約有3000名員工被感染,這一數字約佔其85000名員工總數的3.5%。

Yahoo Finance:世衞警告歐洲逾半人口2個月內恐感染Omicron

Omicron變異株傳播速度驚人,世界衞生組織 (WHO) 歐洲區域主任克魯格(Hans Kluge)週二警告,歐洲一半以上的人口可能在2個月內感染Omicron。

目前歐洲53個國家/地區中已有至少50國出現Omicron確診病例,截至1月10日,歐洲每週有超過1%的人口感染新冠肺炎,僅在新年首周,歐洲就報告超過700萬例新增確診。

世衞歐洲區域主任克魯格週二警告,如果目前感染率持續下去,未來6到8周內可能有超過一半的歐洲人口感染Omicron,Omicron疫情正從西歐向東歐席捲而來。

克魯格認為,現在的風險是,醫院將被大量病例所淹沒,死亡率將提高。就目前而言,所有數據都表明,新冠疫苗持續為預防重症和死亡提供強有力的保護,對未打疫苗的人來説,接種疫苗是當務之急。

Yahoo Finance:WHO研究小組稱可能有必要研發針對Omicron的疫苗

世界衞生組織(WHO)的內部研究小組週二(11日)表示,目前新冠疫苗可能有重新研製的必要,以確保疫苗對新冠變種病毒株Omicron或未來可能的新型變種病毒株有效。

由獨立專家成立的研究小組表示,將改變疫苗的組成,並強調接種疫苗必須達到更有效的預防感染。該技術小組成立的目的是向WHO提出建議。

研究小組在一份聲明中表示,目前新冠疫苗成分需要更新,確保疫苗接種能提供WHO建議的預防感染水平,並指出重複或加強接種現有疫苗劑量的策略可能不太適當或可持續施行。

然而,聲明中並未在現階段提倡使用針對Omicron的疫苗,僅表示還需要進行更多研究,呼籲製造商分享數據。

輝瑞執行長Albert Bourla日前表示,將於3月推出可應付Omicron變種病毒株的新冠疫苗,目前已準備好投入生產。其競爭對手莫徳納也表示正在研究專為Omicron量身打造的疫苗,預計在秋季推出。

先前一名WHO的官員曾表示,疫苗成分問題需要“全球協調”,不應該讓製造商自己決定。

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