3月9日消息，據市場消息，小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車據悉正在與數家銀行商討在香港發行股份，據悉是三家電動車巨頭尋求今年將在香港上市，籌資總額為50億美元（約合人民幣326億元）。
知情人士表示，這三家公司的目標都是出售其在香港擴大後股本的至少5%。按照三家公司週一在紐約的市值計算，此次售股收益總額可能在50億美元左右。
2020年是新造車企業十分關鍵的一年。
理想汽車及小鵬汽車順利進入美股市場，新造車三兄弟完成了在美股市場的聚首。對於急需資金的新造車企業來説，成功上市算是取得了階段性的成功。這一年裏，蔚來汽車股價從年初的一塊多，最高漲至六十多美元一股（由於近期市場波動，目前股價為35.21美元）。李斌也成功從2019年最慘的人，一躍成為2020年最幸運的人。理想汽車和小鵬汽車在上市後，市值迅速上漲。
另外，值得關注的是，近段時間，造車新勢力三強的2020年財報都已相繼公佈，三者除了均虧損之外，毛利率也全部轉正，新能源發展態勢持續向好。
蔚來近日發佈2020財年財報顯示，全年總收入為162.579億元人民幣，同比增長107.8%。全年交付數量為43,728輛，同比2019年實現翻番，四季度整車銷售及綜合毛利率均為17.2%。不過全年經營性虧損46.1億元，同比收窄58.4%。
根據此前新聞報道，蔚來落户合肥拿到政府投資之時簽署了一份對賭協議，裏面就包含要求蔚來在港上市。
理想發佈財報顯示，全年總收入94.6億元人民幣（14.5億美元），第四季度汽車銷售毛利率為17.1%，全年交付量為32,624輛。2020年淨虧損為1.517億元人民幣（2,320萬美元），較2019年24.4億元人民幣下降93.8%。
而小鵬財報顯示，2020財年總營收為58.44億元，同比增長151.8%；毛利率為4.6%，這也是小鵬汽車首次實現全年毛利轉正，調整後淨虧損29.92億元，上一財年為37.19億元。全年共交付新車27041台。
作為汽車製造這種資本密集型企業，需要資金的持續支持，與國內資本市場以及資金建立聯繫是很有必要的。尤其是，新造車三兄弟的燒錢之路並未停止。