新能源賽道龍頭當前擁擠度已顯著消化，已經回落至均值以下。根據我們獨家構建的“擁擠度”指標體系，經歷5、6月份的顯著上漲後，6月底新能源龍頭擁擠度一度接近歷史高位。
而經歷7月以來的震盪、分化、擴散後，當前新能源龍頭的擁擠度已回落至歷史中等偏低水位、壓力顯著釋放。
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興證策略：新能源賽道龍頭當前擁擠度如何？
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