日均航班計劃逾千架次

夜幕下，繁忙的雙流國際機場 本報記者 張青青 攝

新開航線、恢復飛行、加密航班，成都旅客在新航季出行將會變得更加便捷。從今日起，我國民航正式執行夏秋航季航班計劃，雙流國際機場也開始執行新航季航班時刻。在新航季，雙流國際機場日均航班計劃達1085架次，同比去年夏秋航季增長近一成，在國內大型機場中位於前列。

更加繁忙

滿足新航季出行需求

雙流國際機場日均航班計劃達1085架次

每年3月底，我國民航都要進行航班計劃更新執行，根據新航季的特點和市場需求，航空公司優化調整航線網絡和航班時刻，以滿足旅客更好的出行需求。與往年相比，今年各航空公司在新航季新開多條國內航線，進一步優化了航線網絡結構，服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

據中國民航局介紹，今年航班換季呈現出一些新特點：一是國內航線繼續延續寬鬆的航權管理政策，繼續允許航空公司安排加班或臨時經營航班，支持航空公司靈活調整運力，立足國內市場，擴大國內循環規模，推動構建“干支通，全網聯”的航空運輸服務網絡，進一步提升民航的通達性和便捷性。二是國際航線方面，全面配合我國疫情防控工作大局，客運航班量維持在疫情前的3%左右；繼續大力支持提升國際航空貨運能力，進一步優化貨運航線網絡佈局，支持“客改貨”航班運行，貨運航班計劃量保持較高增長。

記者從成都雙流國際機場獲悉，換季後，雙流國際機場每週航班計劃架次共計7594架次（未含國際地區客運航班計劃），其中國內航班周計劃7331架次，國際地區貨運航班周計劃263架次，合計日均航班計劃1085架次，與去年同航季相比增長9.4%，其中國內航班量同比增長9.1%，兩項數據在國內大型機場中均位於前列。

更加便捷

多條國內航線加密飛

成都飛北京大興每週加密189架次

據成都雙流國際機場相關負責人介紹，進入新航季後，雙流國際機場將新增2條國內航線，分別為四川航空執飛的成都雙流至重慶巫山直飛往返航線，長龍航空、春秋航空及山東航空三家航司共同執飛的成都雙流至重慶武隆直飛往返航線，天天都有航班往返成都雙流與重慶武隆之間。

同時，記者還了解到，從本月30日起，成都航空將新開通成都至延安直飛往返航線。加上烏魯木齊航空在新航季也將開通成都至延安直飛往返航線，兩家航空公司共同執飛的該航線也實現天天有航班直飛往返，旅客不再需要通過中轉實現兩地之間的通達。

除了新增航線外，與去年夏秋航季相比，雙流國際機場多條國內航線均有加密，其中加密頻次最高的5條航線分別為：成都雙流往返北京大興、成都雙流往返上海浦東、成都雙流往返拉薩、成都雙流往返西寧、成都雙流往返昆明。其中，成都雙流往返北京大興航線是加密最大的，每週增加189架次，其次是成都雙流往返上海浦東、成都雙流往返拉薩航線，每週分別增加36架次、35架次，另外成都雙流往返西寧、昆明的兩條航線每週加密量也達近30架次。

毫無疑問，航線航班密度加大後，旅客出行也將變得更加便利、高效。記者通過攜程平台查詢發現，以成都飛北京的航線為例，4月1日成都至北京（包括首都和大興機場）單向飛行客運航班量超過50架次，而且不少航班採用A330、A350、B787等高端寬體客機執飛，在出行高峯時段每隔10分鐘左右就有航班出港飛往北京。

更加旺盛

小長假機票預訂猛增

成都成為出遊選擇一大熱門目的地

民航運輸換季後，就將相繼迎來清明、“五一”假期，旅客已開始提前預訂假期出行機票。與去年不同的是，今年這兩個假期旅客的出行意願高漲，一些熱門航線機票預訂量最近日益猛增。攜程、去哪兒等平台的大數據均顯示，從旅客搜索、預訂機票的情況看，成都既是旅客出行的一大客源地，也是一大熱門目的地。

同時，一些航空公司自售平台的大數據也顯示，旅客出遊意願十分強烈，機票銷售明顯增長。據春秋航空相關負責人介紹，與去年的清明、“五一”假期相比，目前這兩個假期的成都機票銷售量同比增長超過80倍，而與2019年的這兩個假期機票銷量相比，也增長了逾五成。這既顯示出了成都航空市場的旺盛需求，也彰顯出成都對全國遊客出行選擇的吸引力。

面對旅客出行的需求，各航空公司在換季優化調整航線網絡時，也十分重視成都市場，通過新開航線、恢復飛行、加密航班等方式增加供給量，滿足旅客出行需求。來自成都雙流國際機場的數據顯示，換季後雙流國際機場國內客運出港計劃航班最多的五大目的地機場航線分別是：成都雙流飛北京首都、成都雙流飛廣州白雲、成都雙流飛深圳寶安、成都雙流飛上海浦東、成都雙流飛上海虹橋。

其中，成都雙流飛北京首都、廣州白雲兩條航線的日均架次分別達66架次、60架次，成都雙流飛上海虹橋、上海浦東航線的日均架次均達40架次及以上，而成都雙流飛深圳寶安的日均架次達56架次。本報記者 楊富

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來源:成都日報