文：小遠
根據數據，截至9月26日，比亞迪的市值達到7203億元，是汽車行業上市公司平均市值的26.5倍。比亞迪上半年實現收入約908.85億元，同比增長50.22%。比亞迪是一個地地道道的深圳企業，1995年在深圳創立時只有20幾個人，僅在深圳蓮塘的舊車間起家，甚至連錢都是借的。而現在有22萬員工，市值也達到了驚人的7203億元。比亞迪為何會有如此輝煌，必須去了解它背後的男人王傳福。
王傳福出身貧寒，他的成長道路充滿艱辛，卻同時磨鍊了他的堅韌意志。他那種堅韌的性格，那種頑強的毅力，讓一般的企業家都難以望其項背。1966年2月15日，王傳福出生於安徽省蕪湖市無為縣一個普通農民家庭。他的父親作為木匠傑出、正直、堅強，並且樂於助人。
王傳福的母親温柔善良，教育孩子們誠實、盡職。受家庭氛圍的影響，他性格堅毅，不屈不撓。但好景不長，隨着父母的相繼去世，生活變得越發艱難。他比他這個年齡的任何一個男孩都穩重、早熟，甚至更加勤奮。他心中總有一種信念，“永遠要比別人做得好”。
進入大學後，出身貧寒的王傳福埋頭苦讀，樂於鑽研問題。因此，他的學習成績在班上名列前茅。在電池研究方面也不斷精進。1990年，王傳福碩士畢業於北京有色金屬學院，在該院301室工作。先後擔任副主任、主任、高級工程師、副教授，甚至帶過一批研究生。在研究院工作了五年的王傳福突然發現，自己研究領域之一的電池有着巨大的投資機會。
在當時的大環境下，買一部手機需要2到3萬元，想買的人卻蜂擁而至。他意識到，手機的發展對充電電池的需求將會越來越大。而國內廠商多為進口組裝，利潤極低。王傳福便下定決心，依靠自己的技術研究優勢，製作技術含量最高、利潤最豐厚的核心鎳鎘電池的生產。
在他看來，技術不是問題。只要能擴大規模，就能成就偉業。1995年2月，王傳福毅然放棄“鐵飯碗”，帶領20幾個兄弟在深圳蓮塘的舊車間“揚帆起航”，在深圳註冊比亞迪實業。可創業哪裏是兩個字那麼簡單，技術他有，要想擴大規模最需要的還是錢。
王傳福創立比亞迪時，最需要的就是啓動資金，手頭的時常現金匱乏。對銀行來説不相信比亞迪，貸款成為難題。而那時國內很少有人會進行風險投資，不比如今的新勢力可以輕鬆接收到上億元資本，因此融資一直都不太順暢。真是體會到了“一分錢難倒英雄漢”的尷尬。
尤其在電池業務步入發展期之後，比亞迪對資金的渴望越來越大。業務一年增長十倍，需要錢來擴大生產，但是在銀行貸款不好貸。即使有大量訂單找上門，可生產完全跟不上，怎麼能拿下？資金問題常常令王傳福焦頭爛額。
於是王傳福想到找自己的財神表哥呂向陽借錢。呂向陽開始是反對王傳福創業的，他為王傳福考慮勸他説，你是幹部，工作穩定，也很有前途，不要放棄大好前程去下海，一個不慎，不僅什麼都沒了，還會負債纏身，到時才真正無路可走。
但王傳福心意已決。他對呂向陽表明自己的決心，他研究電池並精通電池，不僅對電池的製造技術非常有把握還有兄弟和他一起研究。同時擔任過電池企業的總經理，有豐富的管理經驗。在市場方面，電池行業的潛力是無窮的，無論現在還是未來都是必不可少的。王傳福説：“我相信自己，你也瞭解我的能力”，或許是出於對王傳福的信任，呂向陽最終果斷借給了王傳福250萬元。
呂向陽這筆投資，絕對是“雪中送炭”，促使比亞迪在之後的發展也更加的順利。雖然此次投資是以親情為紐帶，但所有投資都有一樣不變，追逐利潤。他要承受的壓力可想而知。創業初始雖然艱辛，但王傳福的精明之處在於，從一開始就意識到自己應該從哪裏賺取第一桶金，並且他有知識、有技術、有自信、有勇氣。
1997年，東南亞遭受嚴重的金融風暴，日系生產鎳鎘電池的廠商處於虧損邊緣，比亞迪的低成本優勢越發顯得遊刃有餘。在鎳鎘電池市場，逐漸取代日本電池企業的壟斷地位，成為第一流的電池生產商。王傳福只用了3年時間，就搶佔全球近40%的市場份額，使比亞迪一躍成為鎳鎘電池市場當之無愧的老大。
雖然王傳福的工業經營發展迅速，但真正的資本飛躍仍然得益於比亞迪在香港創業板的上市，直接為王傳福贏得了財富奇蹟。
2002年7月31日，比亞迪在香港上市。據市場專業人士分析，2001年香港股市高科技概念盛行，比亞迪可能不會受到市場追捧。而2002年在香港上市的企業必須符合兩個標準：強勁的盈利能力和健康的現金流。比亞迪正是這兩個方面的優異者。比亞迪強勁的現金流和盈利能力吸引了眾多知名投資銀行，使王傳福決心進入香港證券市場。王傳福還表示，如果是2001年上市，募集資金可能相差12億港元。
在鎳鎘電池領域站穩腳跟之後，足夠的資金給了王傳福更大的信心，更加專注於產品研發——核心技術鎳氫電池和鋰電池，他一直堅持“買國外產品不如自己做要好”。為此，王傳福投入了大量資金，購買最先進的設備，搜索最前沿的人才，並建立了中央研究部。即使當時鋰離子電池是日本人的天下，國內大多同行也不相信他辦得到，但他相信這是機會。王傳福在身邊聚集了一羣精英，一起拓展自己的事業。至今更是發展出了汽車、電池等19個業務部門，專門從事研發，技術精湛。
據悉，比亞迪的研發中心和市場部擁有相當多的國內電池行業的頂級專家。這兩個部門由王傳福直接負責，沒有任何中間層。這種管理方式讓他很容易掌握市場的脈搏和技術的趨勢。王傳福對財富和權力的雙重承諾，讓比亞迪的管理團隊非常高效，創造了一個盈利能力驚人的企業。王傳福有句非常深刻的名言：“一個企業就像一棵樹，表面有花有果，但更需要健康的樹幹和樹根，並知道如何汲
截至目前，比亞迪已累計專利申請3.2萬件、專利授權2.1萬件，穩居新能源車專利榜單第一。生產規模達到了日產鎳鎘電池150萬隻，鋰離子電池30萬隻、鎳氫電池30萬隻，60%的產品外銷，還擁有純電動、DM-i超級混動兩套產品“班底”。把技術帶給了全世界。
正如王傳福所説：“我們這個民族不笨、不懶，只要給機會，我們應該做得更強大。因此我們造車也好，造房也好，互聯網也好，各行各業也好，包括半導體行業，一旦國家給機會，一樣可以走到世界前列。”王傳福帶領比亞迪用技術創新、產品創新、產業報國，走到全球的前面。真正結合了市場的需求，以社會問題為導向，以創新為動力，用技術創新來滿足人們對美好生活的嚮往，引領着企業走在正確的道路上。