之前原油寶的事情，引發了社會的廣泛關注，畢竟賠錢賠到血本無歸已經是大家忍受的極限了，現在還要讓大家倒找錢，這實在是有點接受不了。投資者基本被氣的心態崩了。即便不投資原油寶的人，也都在等着這個解決方案，這取決於銀行還是否值得信賴。老齊估計金融委開會都提到過這個事，否則不會明確提出，要高度重視當前國際商品市場價格波動所帶來的部分金融產品風險問題。
在一系列的社會壓力之下， 昨天終於傳來了好消息，有投資者表示，已經接到了銀行電話，某大行表態不再追償負價損失部分，同時願意進行一定比例賠償，算下來差不多是按4月20日晚22點投資情況賠償20％保證金，也就是説不會倒找錢了，而且根據協議有跌到20％的時候平倉條款，雖然後來過了交易時間，人家下班了，但是如今這個損失也某大行來承擔，不過這條可能會區別對待，根據財新的報道，原油寶1000萬以下的客户才可以拿回20％的保證金，而1000萬以上的客户不給，只是不再倒找錢。這些都需要客户到銀行去簽字畫押，並且承諾保密才可以得到。如果依然不滿意，那就只能打官司了。
對於這個解決方案，跳出了很多人的預期，包括老齊，我也沒想到，某大行還能退還20％的保證金，我之前一直以為，就以虧光保證金為界，各自承擔損失就完了。銀行最大的善意就是不再追討穿倉欠款了。沒想到這個事在輿論的壓力下，得到了一個預期之外的效果，這讓不少客户都很滿意，一些維權羣已經產生了明顯的分化。但也有不依不饒的，不同意按照4月20日晚上22點的時候，來算那20％保證金，而是要按照4月15日，美國正式測試負值交割的時間開始算。油價大約差了10美元。但估計這個請求，應該夠嗆。
綜合來看，對於這個解決方案來説，應該是可以了，畢竟投資有風險，更何況是原油這種產品，投資者承擔一部分損失也是必然的，按照原油寶6萬投資者，9成多頭計算，大概可能有2.5萬手多單，也就是2500萬桶原油交割，差不多在90億左右。而銀行這邊做出這樣的方案，也是損失慘重，至少也得承擔一半多的損失。畢竟美國的交易所，是不太可能跟你達成任何和解的，所以這個錢只能自己用利潤去背，以挽回聲譽。期貨和商品這種東西，大家以後還是長點記性，在你完全不瞭解的情況下，還是少碰，這次有輿論壓力，能夠有和解方案，下次就不一定了，期貨是典型的零和博弈，有人賺錢就有人賠錢，而且最要命的是，無論你之前贏了多少，只要有一把風險沒控制好，之前的收益，就全都會化為烏有，甚至還欠下很多錢。這次原油寶就是個例子。意想不到的風險一來，差點讓很多人一夜返貧。這種十賭九輸的遊戲，少碰為好。期貨產品本身的目的是為了讓產業資本避險的，比如你開個加油站或者煉油廠，害怕油價上漲，你就做多原油，這時候油價漲了，你生意上損失，但是期貨上可以賺錢彌補，而油價跌了，你就申請實物交割，期貨損失了，生意上成本更低了。他的本意就不是讓你，賭大小賭方向的。
在五一休假期間，A50指數發生過一次大幅下跌，帶動着港股也在週一大跌，估計開盤之後，A股也會有反應，估計十有八九會低開，但是我們也看到，這種下跌沒有連續性，昨天港股和A50基本也都穩住了，而且收回來一點，也就説明這是意料之外的信息，導致的市場下行，當大家宣泄之後，就開始冷靜，很多人又開始慌張是不是海外摩擦又要來了，其實沒啥可擔心的，2018年-2019年一直就在摩擦不斷，但是市場還是在穩步上漲，我們的組合也帶來了3年近40％的收益，可以説非常穩健，現在的股市依舊需要整理，不是海外摩擦爆發，也一定會有其他的事情把它再拽下來，市場有自身的運行規律，就是要靠着不斷地震盪來消磨那些不堅定的投資者的意志，然後才能繼續上漲。所以現在市場這個位置沒啥可擔心的，做好自己的事情就好。
我們總説，投資不是靠預測，對於未來誰看的也不會準，投資是應對之道，就像開車一樣，你會時刻預測前車啥時候剎車嗎？我們只要保持安全距離，保持速度，對方急剎車我們跟着剎車就好。不用整天疑神疑鬼，擔心天是不是要塌下來，做好你自己該做的事情，就可以了。我們總比喻，發張卷子考試，十有八九大家的答案都是正確的，但是在市場裏，讓你天天看着價格波動，加上亂七八糟的新聞干擾，你心態就完全崩潰了。所以投資這個事，知易行難，知道怎麼減肥，無非就是少吃多運動唄，但你看滿大街是不是還都是胖子。所以沒有經過積累，沒有經過洗腦訓練，你一定堅持不下去的，這就叫人性。