繼格力電器之後，又一家老牌家電企業海信集團也在所有制改革的道路上邁出重要一步。
海信集團旗下2家A股上市公司海信視像(600060)、海信家電(000921)同時公告，接到間接控股股東海信電子控股通知，經過青島產權交易所公開掛牌和競爭性談判，確定青島新豐為本次成功徵集的戰略投資者。目前，海信電子控股已與青島新豐簽署《增資協議》，同意後者以37.5億元對海信電子控股進行增資，認繳其新增註冊資本4150萬股，約佔本次增資擴股完成後總股本的17.2%。由此，青島新豐持有海信電子控股5877萬股，持股比例上升至24.36%，與其一致行動人上海海豐合計持股比例為27%。
海信視像和海信家電無實際控制人
本次增資擴股完成後，海信電子控股不再符合國有實際控制股東界定條件，海信視像和海信家電的實際控制人將由青島市國資委變更為無實際控制人。海信集團與海信電子控股書面承諾，混改後無一致行動安排，不是一致行動人。
脱離國資控股企業身份的海信將迎來人事上的巨大變動。公告顯示，混改後由青島市委組織部任命的海信集團現任董事、高管，以及海信集團向海信電子控股委派的代表國有股東的現任董事，將不再保留代表國有股東的市管幹部身份，將不在海信集團擔任任何職務，也不再是海信集團的員工，均為職業經理人任職於海信電子控股，均不再代表國有股東。同時，海信集團的董事、監事、高管與其委派至海信電子控股的董事、監事不重合。海信集團只存在按照其直接持股比例委派董事、監事的情形。具體而言，海信電子控股本次混改後首屆董事會的4名董事候選人，將由現任董事會3名成員、華通集團推薦的2名董事候選人、戰略投資者推薦的2名董事候選人組成籌備組;再由籌備組四分之三以上通過從現任經營管理骨幹優秀成員中推選4名作為董事候選人，提交海信電子控股股東大會選舉。
國資讓權後，“底線”問題如何保證?據披露，市屬國有資本股東對非國有股東提出私有化控制海信電子控股的決策仍擁有一票否決權。
海豐成為長期戰略投資者
回溯海信此次“混改”全程，去年8月，海信被列入青島市國資委發佈的“混改”招商項目書的名單。今年5月28日，青島市國資委關於海信集團深化混合所有制改革的實施方案獲批。根據該方案，此次混改將以海信電子控股為主體，通過在青島產權交易所公開掛牌、增資擴股，引入具有產業協同效應、能助力海信國際化發展的戰略投資者，以形成更加多元化的股權結構和市場化的公司治理結構。方案明確，原戰略投資者亦有權參與增發。同時，根據青島市國資委通知要求，海信電子控股成功徵集戰投並完成增資擴股後，海信集團100%國有股權將無償劃轉給華通集團持有。華通集團為國有獨資的青島市直屬國有資本運營平台公司。
10月23日至12月17日期間，海信電子控股公開招募的信息在青島產權交易所發佈。從當時“張榜”的條件來看，意向戰略投資者應為單一法律主體，且在國內依法設立併合法存續時間不少於3年;需繳納保證金8億元;增資完成後6年內不轉讓本次投資的公司股份，鎖定期滿後，對外轉讓股份後不能導致任何單一股東或一致行動人持股超過公司總股本的30%。
如此“高標準、嚴要求”下，青島新豐脱穎而出。公開資料顯示，青島新豐實控人為楊紹鵬。楊紹鵬同時為香港主板上市公司海豐國際、上海海豐及其關聯方合稱“海豐”的實際控制人，控制海豐國際51.74%的權益。
據悉，海豐是一家總部位於中國香港的以亞洲區為主的航運物流企業，目前共經營70條貿易航線，覆蓋13個國家和地區的70多個主要港口，在9個國家和地區與世界物流及生產企業或者港口、碼頭設施經營者合作設立超過35家合資公司。
公告表示，海豐在國際航運、倉儲、物流服務方面的資源能夠助力海信的國際化發展戰略，幫助海信處理好當地的公共關係，以及引進海外技術、產品和人才，開拓海外的政府市場和企業客户市場，具有很好的產業協同效應。
與此同時，海豐作為海信電子控股的長期戰略投資者，有助於海信電子控股進一步優化股權結構，改善董事會結構和法人治理結構，促使海信電子控股的股東大會和董事會的決策和運作更加市場化。將為公司引入更加靈活的市場機制，激發公司活力、提升效率，藉助與戰略投資者的產業協同效應，加速公司的國際化發展戰略。
(文章來源： 上海證券報)