廣汽集團今年要挑戰10%的銷售目標，根據一季度的情況來看，怎麼樣確保完成這個目標？功夫汽車專訪了廣汽集團總經理馮興亞。他透露了8大措施。
廣汽集團總經理馮興亞表示：要完成今年廣汽挑戰目標增長10%，和整體的形勢是有關係的。如果沒有突發的情況再發生，就是按照現在正常的情況來講，行業總體增長5%左右應該是可期的。根據這幾年的情況，廣汽平均增長速度和行業相比，一般都會高出6個百分點左右，所以我們覺得10%的目標是能完成的。
今年一季度，廣汽同比產量有80%多的增長、銷量56%的增長，整個新能源車增長100%多，和2019年相比，整個產銷也都是增長。一季度完成的情況和我們全年的計劃目標非常吻合，照這個情況推算，完成10%的目標還是比較有希望的、有把握的。
為完成目標，我們將採取一系列措施。
1、首先是新產品投放。
今年廣汽各個投資企業共有十幾款新車型和換代車型投放，將為整個銷售目標的完成奠定很好的基礎。
2、第二點就是今年是“十四五”規劃的第一年，如何開好局、起好步、穩增長是非常關鍵的。
廣汽將通過各種增值的計劃，通過開源節流，通過各項獎勵措施，通過體制、機制的理順，調動大家積極性，完成“穩增長”整體計劃目標。
3、第三是要扭虧增效。
大家知道廣汽總體的收益還是不錯的，也是增長的，但是也有一些企業有一定的虧損，對於這些企業，怎麼通過各項經營措施改善扭轉虧損、降低虧損，實現更好的盈利，保證全集團更好盈利和利潤目標的完成，這也是我們今年要採取的重要措施。
4、第四是補短板。
對標對錶補短板是今年廣汽開展的三大任務，就是對標國際一流，補齊短板，強化自己的核心競爭力，強化優勢，補齊短板，這個是我們今年要完成目標的重要支撐。
5、第五是供應鏈體系的強鏈補鏈。
汽車行業的供應鏈非常長，去年上半年為什麼汽車行業那麼差，就是受疫情的衝擊，零部件企業很多地方不開工。今年又面臨着芯片的影響。所以強鏈補鏈這個行動也是今年完成目標很重要的支撐。
6、第六就是自主品牌。
我們自主品牌廣汽埃安新能源快速增長，自主品牌傳祺銷售止跌回升，廣汽努力加快、加大自主品牌一體化的協調力度。還有開展平台化、模塊化架構，通過模塊化降本。我們推出新一代的GPMA平台架構和GEP 2.0這兩個新能源和傳統燃油汽車平台架構，對於各個車型降低成本，是非常重要的降本措施。
7、第七是形式化“新四化”轉型。
為什麼做科技日？就是廣汽要成為科技型企業。現在的汽車和以前的汽車不一樣了，以前的汽車主要是機械裝備為主，現在機械是功能性的需求，而智能網聯新信息時代下新的需求，如數字化的需求，娛樂、人機交互系統需求，給汽車賦予了新的內容。企業不瞄準“新四化”的目標去主動轉型，不成為一個科技型企業，無法開發出滿足消費者需要的產品。
8、最後就是品牌建設。
文化建設、品牌建設，這個是軟實力，廣汽要做到至精志廣，不斷地追求高品質，不斷地滿足顧客的需求，一切以顧客為核心。這種根深蒂固的精神，要植入我們員工內心深處的文化、思考、理念和行為，促進廣汽文化軟實力建設，匯成我們重要的一些行動的措施。
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