財聯社(北京,記者 李佳佳)訊,國內軌道交通市場的確定性增長讓交控科技(688015.SH)底氣十足。公司在年報中表示,根據其目前在手訂單今年交付進度,預計2021年營業收入27.48億元,較上年增加35.64%。
“國內城軌信號系統前景廣闊,公司未來業績受益性較高。”天風證券行業分析師指出,未來十年,我國將有接近 85 條軌道交通線路進入信號系統改造週期,線路總長度約 2500 公里。此外,由於我國重載鐵路目前沒有裝備標準的信號系統,改造升級的需求潛力也較大。
交控科技發佈的2020年度年報顯示,去年年實現營業收入20.26億元,同比增長22.67%,實現淨利潤2.36億元,同比增長86.03%。公司稱,去年全國城市軌道交通公開招標線路共21條(包括新建線路及改造線路,不包括既有線路延長線),公司共中標6條新線路,其中2個城市為公司新開拓的城市。
國海證券研報指出,去年以來,城軌招標受疫情和洪災影響,速度有所放緩,隨着疫情影響的消退,城軌信號系統招標步入正軌,市場將加速增長。交控科技是國內唯一一家基於完全自主技術推出城軌信號控制系統並先後推出 CBTC、I-CBTC 和 FAO 等不同代際,正在研發 VBTC 以及天樞系統等的公司。因此依然看好公司在國產城軌信號系統領域穩固的龍頭地位和進口替代潛力。
從交控科技年報數字來看,公司2020年總收入仍逆勢同比增長22.67%,各項業務規模較上年均有所增長,其中:信號系統總包業務較上年增長18.16%,零星銷售業務增長124.87%,維保護業務增長78.24%。同時,公司加大對財務費用、銷售費用控制,以抵消管理、研發等費用的增長,來自政府補助的非經常性損益也增長明顯,由此帶動公司淨利潤出現了更大幅度增長。
正是在這一背景下,交控科技董事長郜春海表示,在未來10到15年的過程中,軌道交通還將會保持快速發展的空窗期,這段時期將會成為公司進行技術迭代以及創新應用的最好和難得機會。