9月28日最新消息顯示，隨着聖誕節貨物集中到港，美國港口擁堵狀況急劇惡化。據美國南加州航運交易所統計，困在洛杉磯槓、長灘港的巨型貨輪已經從9月19日的73艘，攀升至當前的113艘。短短9天時間，又多了40艘巨輪受困。
在此情況下，每艘貨船平均進港時間已經也延長至8.7天。這意味着，包括聖誕用品在內的大量商品也將隨之堆積在美國港口，無法及時運送到美國零售市場。美國人將過一個“昂貴”的聖誕節，當地的聖誕用品或漲價20%至25%，但利潤率卻在降低。
要知道，洛杉磯港、長灘港兩個港口作為美國進口的重要門户，幾乎包攬了該國三分之一的進口總量。如今，這兩個港口淪陷，表明美國約33%的進口商品恐怕都將受到影響。這將進一步加劇美國商品供應鏈短缺的困境。
據悉，8月份，美國的禽類產品供應量同比鋭減20%；豬胸肉儲備也較去年同期暴跌44%。就連美國知名快餐巨頭肯德基也不得不為雞肉食材而發愁。此外，該國的連鎖超市開市客（Costco）也開始宣佈限購衞生紙。
然而，儘管已經有如此多的貨輪擠在港口，但洛杉磯港、長灘港效率仍十分低下。德國班輪公司指出，這兩個美國港口運力利用率僅有60%-70%。即使如此，洛杉磯港依然不準備“加班”，還拒絕了美國24小時運營的號召。
這意味着，美國供應鏈問題將在很長一段時間內無法得到緩解。美國銀行全球研究部最新分析指出，到2021年底，美國的供應鏈危機或將進入最糟糕階段，商品庫存或將耗盡。
文| 呂佳敏 題 | 曾雲梓 圖 | 盧文祥 審 | 曾雲梓