【環球網報道 記者 趙建東】特斯拉需要中國石墨製造鋰電池，呼籲美國延長關税豁免。
據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）2日報道，當地時間1日，特斯拉公司向美貿易代表辦公室提交3份公眾意見，表示“目前美國沒有一家公司能夠製造出符合特斯拉生產所需規格和產能的人造石墨”，要求美貿易代表延長從中國進口的部分汽車零部件和材料的關税豁免。
特斯拉表示，只有中國大陸才能提供該公司在美國生產電池所需的片狀或粉末狀石墨。“由於對全球和美國的人造石墨供應商進行了盡職調查，特斯拉得出結論，目前美國沒有一家公司能夠製造出符合其生產所需規格和標準的人造石墨。”特斯拉在意見中寫道。此外，韓國電池製造商SK Innovation通過旗下子公司SK Battery America，也支持延長對石墨的關税豁免，以保護其在美國的投資。SK公司表示，“如果能延長石墨的關税豁免，SK將能夠以極具競爭力的價格為美國車企生產高質量的電動汽車零部件，同時為美國創造新的全職就業機會”。
CNBC報道稱，美國新車及二手車價格飆升原因除供應鏈問題外，還與特朗普政府時期對華部分產品徵收關税有關，特別是其中一些關税的臨時豁免條款，已在去年年底或今年年初到期。面對大量的業界請求，美國貿易代表辦公室今年10月曾表示，將考慮在具體案例基礎上逐漸恢復部分關税豁免，特別是只能在中國生產的進口產品。報道稱，這些業界請求也可能會促使拜登政府對從中國進口的人造石墨等原材料和零部件免於徵收25%的關税。
據悉，石墨是生產電動汽車鋰離子電池所必需的材料。平均每輛混合動力汽車使用約22磅（約10公斤）石墨，而每輛純電動汽車平均使用約220磅（約100公斤）石墨。