4月15日，九號公司發佈2020年年報。據報告顯示，公司2020年實現營收為60億元，同比增長30.9%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為7347千萬，實現扭虧為盈。
對於公司實現扭虧為盈的原因，九號公司表示，公司主營業務穩步發展，市場規模持續擴大，電動滑板車等主要產品實現同比增長，同時電動自行車、電動摩托車正式投入市場，公司銷售能力不斷提升、銷售渠道不斷拓展。
但自2016年以來，九號公司淨利潤連續虧損，四年虧損金額超30億元。2016-2018年淨虧損不斷擴大，據choice數據顯示，2016-2019的淨利潤為-1.58億元、-6.27億元、-18.04億元、-4.54億元。
產品結構單一電動平衡車、滑板車受限不能上路或解釋了九號公司連虧四年的原因。據2020年年報顯示，公司主營業務為智能電動車平衡系列、智能電動滑板車系列、服務機器人、智能電動摩托車/自行車等。其中滑板車佔營收比例逐步擴大，2016-2019年佔比分別為1.52%、24.78%、66.46%、70.46%。
此外電動平衡車、滑板車不符合我國的機動車安全標準，也不在非機動車產品目錄內，且目前多地均限制該產品上路，在一定程度上也影響公司業績。
眾所周知，九號公司是小米生態鏈企業之一，公司最大的客户就是小米集團，其銷售額一半以上都來自於小米。但自2017年以來，九號公司通過小米渠道實現的銷售收入佔營收比重逐步減少，2017-2019年佔比分別為73.76％、57.31％和52.12％。
僅靠依賴小米，難以支撐長期發展。因此，九號開始推出自有品牌，如智能語音系統Ninebot，機器人品牌Segway Robotics，服務品牌Segway Discovery等，並不斷加大研發投入推動自有品牌建設，或許“去小米化”是九號公司的破局之路。
值得一提的是，九號公司控股子公司互動科技擬引進戰略投資者紅杉沐辰、小米科技和Astrend IV，並對其增資。互動科技主要從事編程類教育服務機器人研發、生產、銷售。