現貨石油開始復甦，亞洲煉油商重返市場。
新冠疫情給各國都造成了不同程度的衝擊，石油加工商和交易員正在衡量來自亞洲市場的不同信號。主要石油進口國印度受疫情衝擊嚴重，但是如果印度疫情好轉，印度煉油商可能重返油市。除此之外，在一家大型煉油商的支持下，中國和日本石油購買需求增加，進一步顯示出全球需求正在上升的跡象。
經歷了近3個月原油進口低迷時期，中國增加了石油進口量，使夏天現貨石油市場的供應比預期更加緊張。
根據上圖可以看到，在過去3個月裏，中國原油進口處於低位。這是中國國內使用戰略石油儲備（SPR）同時在伊朗購買原油的結果，使現貨石油市場自2月份以來走勢疲軟，導致了石油行業需要更長時間的調整。
整個4月，煉油商都在休整，中國陸上原油儲備下降，表明在未來幾個月中國原油購買量將大幅提升。如果是這樣的話，我們不認為市場可以滿足額外的需求。
因為目前全球海上石油沒有過剩。海上石油總量接近歷史平均值，各國經濟正在重啓，如果全球煉油商在夏天同時加大吞吐量，那麼原油市場供應將空前緊張。真的出現這種情況的話，石油價格估計將大幅上漲。
週二，中國榮盛石化股份有限公司從阿布扎比、阿曼和伊拉克購買了1200萬桶中東原油，是過去約7個月以來的最大值。此前，中國政府宣佈從下個月起對三種與石油相關的進口產品實施新税，外媒預計此舉將刺激中國購買重質原油。
一位不願意透露名字的交易員稱，中國和日本煉油商青睞的俄羅斯ESPO和卡塔爾Al-Shaheen等原油現貨溢價已經飆升至數月高位。迪拜原油現貨溢價的時間跨度更大，比上週增加了一倍多。
根據彭博的數據，俄羅斯天然氣工業股份公司出售多批7月份裝載的ESPO原油，這些原油的溢價達到了自去年12月以來最高水平。日本石油公司在今年溢價最高的時候購入了至少5批卡塔爾Al-Shaheen原油。
7月份現貨原油購買需求可能會保持活躍。日本富士石油公司、泰國國有石油和天然氣公司以及印度石油公司將於本週晚些時候發佈一系列中東原油進口招標。
來源：金十數據