蒙古國舉國還債，民眾開卡車排隊到中國掃貨後，蒙古國還提了個要求

據俄羅斯衞星通訊社11月24日援引俄羅斯官員在俄中能源合作委員會視頻會議上的最新講話表示，“西伯利亞力量”中俄東線天然氣管道投產以來，目前，已累計向中國輸送天然氣35億立方米，其中11月12日超額供氣25%，為優化中國能源消費結構作出積極貢獻。

莫斯科卡內基中心項目負責人分析認為， 俄羅斯正在擴大向亞洲天然氣供應，而目前的全球性公共衞生危機可能促使俄羅斯調整對外貿易結構，並進一步轉向中國市場，俄中貿易額佔俄羅斯對外貿易的比例將會上升，而這對蒙古國來説也是一個好消息。

俄國家技術集團二週前向俄衞星通訊社透露，該集團將對中俄蒙三國邊界的3處公路口岸進行現代化改造，以便提高通行能力，減少物流成本，而這對高度依賴資源出口，經濟往往較為被動，一旦資源類大宗商品價格走低，其經濟就面臨嚴重衰退的蒙古國來説將變得更加重要，而金屬礦及能源價格的下行，對資源依賴上癮，經濟支柱礦業產值佔國內生產總值比重達30%的蒙古國來説無疑是打擊。

世界銀行在近日發佈的2020年亞洲發展展望預計，蒙古國經濟將降至2.1％，而2014年大宗商品暴跌就已經使得該國債台高築，舉國還債，許多蒙古國民眾更是紛紛捐獻自己的馬、羊、黃金、珠寶以支持經濟，據蒙古國央行和財政部日前公佈的最新數據，截止9月，該國的外部債務總額又增長了79.5億美元，增長12.2％，使得外債規模達到了308億美元，據路透的數據，2021年到2024年將是蒙古國償付外部債務的高峯期。

按蒙古國銀行首席經濟學家的解釋就是，該國近50％的經濟週期波動是由外部環境衝擊引起的，分析認為，加大向中國市場靠近正在成為蒙古國經濟的新動力，道明證券在稍早前發表的報告中表示，中國經濟的正面增長數據表明該國市場正在恢復正常的經濟活動，這是新冠狀病毒在全球蔓延以來從未見過的情況，大宗商品料將可能會看到中國市場持續的需求。

最新數據顯示，據蒙古國海關總署在11月2日公佈的數據，10月運往中國市場的煤炭出口激增了17％，達450萬噸，使蒙古成為該國最大的冶金煤供應國，稍早前，路透社對30位分析師的調查顯示，銅價未來幾個月料將繼續反彈，主要受到全球經濟復甦情緒以及銅的最大消費國中國經濟增長所帶動。

與此同時，目前，中國還正在大力帶動該國貿易，現在兩國的貿易額已佔該國貿易總額的68%，據俄媒一週前消息，蒙古國已經加入《亞太貿易協定》，數據顯示，中國已經成為蒙古國第一大貿易伙伴和第二大投資來源地。值得一提的是，僅2019年，中國企業對蒙古國的投資就達2.7億美元同比增長132.0%。

正是這些背景下，俄天然氣公司稱，中國、俄羅斯和蒙古國的專家們將研究中俄天然氣管道經蒙古國鋪設俄對華輸氣管道的可行性，其中包括成立聯合小組，而也成為這一事情的最新進展。

因為，中俄至今未在西西伯利亞地區通往中國西線管道達成具體協議，專家多次指出，經阿爾泰山鋪設管道施工困難重重，比如，由於地理位置及環境等原因，中俄東線天然氣管道在施工時就繞了一段路。

如果中俄天然氣西線管道能走蒙古國境內，天然氣的運輸效率將大大提升，成本也會降低，比如，在草原鋪設管道的成本要比在高山區低。最新消息顯示，蒙古國已多次向中俄有關企業發出邀請，提出希望可以在蒙古國境內修建一條天然氣運輸管道線路的請求。

目前事情的進展是，俄羅斯能源部長稍早前表示，俄羅斯將與蒙古國建立聯合工作組，俄天然氣公司總裁阿列克謝米勒進一步表示，可以在西伯利亞力量2號的基礎上建設一條過境蒙古國的運輸能力在500億立方米的新出口通道輸往中國， 這樣天然氣將既供往歐洲，也供往亞洲，經估算，該西線管道在蒙古國段的管道全部建設需要五年左右。

而中俄蒙經濟走廊的激活也預示着體量巨大的基礎設施項目，包括穿越蒙古國的輸電線路、鐵路交通和天然氣管道。對此，蒙古國官員對俄媒稱，我們期待中俄能夠在接下去幾年內把貿易額提高到2000億美元的水平，如果這條中俄蒙三國的經濟走廊能得以實現，那麼這將對沒有出海口的蒙古國來説，就可能會成為亞太地區各大型市場之間的交通樞紐。

分析認為，加大向中國市場的靠近和合作力度或正在成為蒙古國經濟實現持續復甦的新動力之一，這在蒙古國消息報社長孟和圖拉看來，“作為蒙古國記者，我有幸能夠到中國採訪學習，中國經濟的發展令人讚歎不已，使我大開眼界，也讓我由衷欽佩”，另外，蒙古國還開始大力支持數字資產在該國的發展，並制定了一系列優惠政策來發展數字資產，以期能抓住中國的數字經濟發展的大機遇。（完）