齊魯晚報·齊魯壹點記者 張寶帆
日前，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”）公佈了2020年年報，營收和淨利潤紛紛同比上漲：濰柴動力2020年全年實現營業收入約為1,974.91億元人民幣，較2019年同期增長約13.3%，實現雙位數增速，高於公司全年目標8%。歸屬於上市公司股東的淨利潤約為92.07億元人民幣，較2019年同期增長1.1%。基本每股收益為1.16元人民幣，較2019年同期增長1.1%。
營收、淨利潤同比上漲
營收97%來自交通運輸設備業
公開資料顯示，濰柴動力於2002 年 12 月 23 日在山東省濰坊市註冊成立，母公司和最終控股公司分別為於中國成立的濰柴控股集團有限公司和山東重工集團有限公司。
濰柴動力為我國重型卡車主要生產商，目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡以及發動機本體機、電動叉車等新能源業務;公司LNG發動機本體機的市佔率達70%,為全國第一，LNG重卡整車的市佔率達20%以上。主要有動力系統業務，商用車業務，智能物流業務傳統型業務，以及新能源、液壓、智能駕駛等新產業。主要產品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓產品、重 型汽車、叉車、供應鏈解決方案、汽車電子及零部件等，其中，發動機產品遠銷全球110多個國家和地區，廣泛應用和服務於全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。
齊魯晚報·齊魯壹點記者查閲2020年年報發現，濰柴動力的主營構成顯示，2020年濰柴動力58.6%的營業收入來自動力總成、整車整機及關鍵零部件，數值達1157億元。
年報中濰柴動力還提及公司的發展戰略是:以整車、整機為龍頭，以動力系統為核心技術支撐，成為全球領先、受人尊敬、可持續發展的智能化工業裝備跨國集團。
值得注意的是，濰柴動力2020年營業收入和淨利潤，為近五年內最高。且濰柴動力2020年累計銷售多缸柴油機近100萬台，同比增長超30%，市場份額佔比高達30.32%，這也就是説在2020年，國內市場上每賣出3台多缸柴油發動機就有一台屬於濰柴。
濰柴將加大研發投入
加快核心技術突破
2016年至2020年期間，濰柴動力的研發投入和佔比逐漸加大，從35.6億元增至82.9億元，佔比達到4.2%。
2020 年，濰柴動力以自主創新為主線，增強科技創新能力和核心競爭力，在全球率先推出首款熱效率突破 50%的商業化柴油機，樹立了全球柴油機熱效率的新標杆。聚焦 2020-2030 戰略，積極推動產業鏈再造和價值鏈升級，新能源、液壓、智能駕駛等新產業加速佈局，構建發展新優勢，建成 2 萬台產能的氫燃料電池發動機工廠，成為目前全球最大的氫燃料電池發動機製造基地，推動山東省“綠色動力 氫能城市”戰略落地。
2020年底，濰柴披露了130億元定增計劃，根據定增公告顯示，主要募投項目涉及燃料電池、全系列液壓總成和大型CVT、大缸徑及H平台高端發動機等產業，意在推動業務全面升級。
值得一提的是，這次募投重點建設的燃料電池產業鏈，包括氫燃料電池及關鍵零部件、固態氧化物燃料電池、車載儲氫系統、電機及控制器、電驅動總成、混合動力等全產業鏈生產線。這不僅切合國家的新能源發展方針政策，極具前瞻性優勢。
年報中稱，2021 年，濰柴動力將繼續加大研發投入、完善科技創新體系建設、加快關鍵核心技術突破，全面對標國際一流，堅定不移 邁向高端，在各個領域全力打造最具核心競爭力的產品。
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