ATM機也就是自動存取款機。近年來，隨着微信和支付寶等移動支付的興起，ATM機的使用率正在逐漸降低，很多銀行網點的ATM機都在面臨被裁撤。
我國ATM機市場持續萎縮
上半年減少超4萬台
在深圳市的一處銀行網點外，記者見到了一台仍在運行的ATM機。營業網點人來人往，這台機器卻鮮有人問津。記者瞭解到，5年前這處網點剛投入使用時，這裏還有4台自動取款機，最近銀行對該網點進行了升級，最終決定只保留一台。
中國農業銀行深圳市分行運營管理部總經理 方鋒：現在的網點業務量比五年前翻了超一倍，但單純從現金、ATM的角度來看，下降的量是較大的，我們現在ATM的現金量一台約一百筆。
1987年，我國引進了第一台ATM機。此後，ATM以方便省時的特點備受各大銀行青睞，我國發展成為全球最大的ATM市場。不過近幾年來，ATM機曾經的優勢似乎已經不再，不少市民採用ATM機的頻率已經大大下降。
央行支付體系報告顯示，今年二季度，我國各大銀行共處理移動支付筆數同比增長26.99%，非銀行支付機構處理網絡支付筆數增加14.48%。移動支付的攻城略地，使得功能單一的ATM機使用率不斷下降。ATM機成本居高不下，除了ATM的購置成本，還有機器運營和維護的成本，所以銀行正在逐步使用功能更多、成本更低的機櫃替代ATM。
平安銀行佛山分行行長助理 王浩：維護的成本應該在逐年上升，維護成本主要是人力、運輸的成本，還有紙張之類的成本。
ATM機被裁撤的同時，銀行投放ATM新機的速度也在不斷下降。截至今年二季度末，國內ATM機具共有105.21萬台，較上季度末減少3.09萬台；全國每萬人對應的ATM機數量7.52台，環比下降2.85%。今年以來，全國ATM機具數量減少已超過4萬台。業內認為，ATM機在較長一段時間內不會消失，但總量或將持續萎縮。
中國人民銀行深圳市中心支行支付結算處主任科員 蘇昱宇：根據深圳人行的統計口徑來看，深圳電子支付業務呈現越來越強勁的態勢，以今年上半年為例，深圳電子支付金額已經達到了89.43萬億元，同比增長16%，其中通過ATM機交易的筆數和金額呈現逐年下降的趨勢，筆數較去年同期下降48%，金額較去年同期下降36%。
ATM機具需求量不斷減少
生產企業業績下滑被問詢
ATM機的衰落，首當其衝受到影響的是相關製造服務商，多家ATM機生產廠商已經逐漸感受到市場帶來的壓力，業績慘淡，亟待轉型。
周勇華的企業之前主要生產ATM機專用的金屬鍵盤，這幾年來他明顯感覺ATM生產企業下的訂單越來越少。
深圳市達沃電子有限公司總經理 周勇華：出貨最多是2013年，因為移動支付的出現，從2014年到現在對ATM機的市場需求相當少，印象中我目前留下的客户可能就兩三家，以前一個月訂單大概200台，現在估計只有幾十台。
為了多拿一些訂單，周勇華提高了和客户溝通的頻率。而他通過這些ATM機生產企業負責人瞭解到，ATM機的市場確實在萎縮，只做ATM機，日子越來越不好過了。
周勇華告訴記者，目前規模較大的ATM生產企業已經努力轉型，但產業鏈依然處於比較艱難的階段。
新達通科技股份有限公司員工：我們主營業務受到衝擊主要集中發生在2017年、2018年、2019年，現在主營業務的業務規模沒有像以前那麼上行發展，這個屬於不可抗力，不是隻有一家公司難，是全球的問題，也不只是中國的企業。
部分ATM設備廠商一度因為業績連續下滑受到市場關注，御銀股份在2017年至2019年的營業收入分別同比下降26.10%、30.81%和45.72%。受此影響，公司還曾收到深交所問詢函。企業認為，目前金融自助設備行業已進入加速“洗牌”階段，轉型需要較多的技術積累，現在將成為行業發展的分水嶺。
海通證券計算機行業首席分析師 鄭宏達：ATM機未來的一個發展方向就是無人銀行等一些IT的解決方案，要求比較高的技術門檻，因為它融合了包括人工智能、語音識別、人臉識別等一系列新技術。
生產ATM機上市公司業績低迷
轉型之路分化嚴重
行業的萎縮在一定程度上影響着二級市場投資者的熱情。A股市場中有幾家生產ATM機的上市公司，今年上半年，它們的業績依然在下滑，但從股價角度來看，板塊分化已經出現。
廣電運通半年報顯示，公司上半年共實現歸母淨利潤3.09億元，同比下降16.12%；御銀股份歸母淨利潤腰斬、同比下滑55.76%。
融通基金管理有限公司基金經理 林清源：一方面是因為疫情造成客户的採購計劃推遲，因為上半年第一季度銀行的採購計劃沒有完全鋪展開，第二個原因是ATM製造行業整體不景氣，事實上在前幾年ATM行業已經看出增速在放緩，今年可能數據更差，我覺得ATM整個行業的天花板現在已經可以非常明顯地看到了。
數據顯示，企業生產ATM等金融機具的毛利率正在不斷下滑，一些企業銷售給銀行櫃員機的毛利率只有2%左右，同比去年下滑幅度超過20%。對此，大部分ATM製造企業都在公告中表示，公司已經在積極轉型。提供數字貨幣應用技術解決方案、ATM運營服務、智能交通等成為主要的轉型方向。
融通基金管理有限公司基金經理 林清源：ATM生產製造在過去看毛利率是較高的，整體約為百分之五六十，現在在持續下滑。20年前，一台進口的ATM機要四五十萬，現在一台國產的ATM機整體不到五萬元，下滑幅度比較明顯。
華西證券計算機行業首席分析師 劉澤晶：現在到了需求萎縮的階段，各家廠商要拼渠道能力，包括整個的運營能力，以維持它的收入和利潤的規模。再往後的話，智能化轉型過程當中，就要看新產品的研發。今年一些龍頭公司的股價已經有一些回升，這個挺明顯的，核心還是對於它的估值的修復。
萬得數據顯示，歷經三年的下跌後，廣電運通股價去年和今年以來上漲分別超過71%和26%，御銀股份股價去年和今年以來上漲分別超過73%和3%。另一家ATM生產企業恆銀科技股價出現下滑，2019年下滑幅度約15%，今年股價下滑超3%。
業內人士指出，儘管各大企業都在進行業務轉型，但從二級市場投資者的關注熱情上可以看出，ATM硬件板塊內的分化已經開始。
華西證券計算機行業首席分析師 劉澤晶：從目前來看，我們認為肯定是分化，而且會持續分化。過去是一個需求擴張的階段，所有參與進來的廠商，都受益於整個行業需求紅利，就看各家的廠商它在銀行轉型的過程當中，它的需求把握點和對於渠道的把握，我們認為是未來這些公司比較核心的一些點。