日產汽車2020前三財季淨虧損3677億日元
[汽車之家 行業] 日前,日產汽車公司公佈了2020財年前三季度(2020年4月1日-2020年12月31日)財務報告。數據顯示,2020財年前三季度,日產汽車合併淨收入為5.32萬億日元,合併經營虧損為1316億日元,經營利潤率為-2.5%,前9個月的淨虧損為3677億日元(約合人民幣225億元)。
日產汽車表示,公司第三季度業績有所恢復,因此合併經營虧損和經營利潤率正在得到改善。數據顯示,2020財年第三季度,日產汽車合併淨收入為2.22萬億日元,合併經營利潤為271億日元,經營利潤率為1.2%,第三季度淨虧損1378億日元。相比上一季度,日產汽車第三季度的經營利潤恢復正值。
為克服疫情帶來的不利影響,日產汽車公司進行了戰略性流動資產積累。截至2020年9月,日產汽車汽車事業板塊持有的現金和現金等價物約為2億日元,淨現金為5255億日元。此外,截至2020年12月底,日產汽車未使用的承諾信貸額度約為2.1萬億日元。
『中國如今為日產汽車三大核心市場之一』
展望2020財年,日產汽車將2020財年全年的銷量預期下調至401.5萬輛,較之前的預期下調3.6%。雖然銷量預期下調,但由於銷售費用、銷售財務、生產和固定成本的改善,日產汽車預計2020財年全年淨收入為7.7萬億日元,營業虧損預計為2050億日元,較此前預期減少虧損1350億日元。預計淨虧損為5300億日元,較此前的預期減少850億日元。
『軒逸為中國市場年度熱銷轎車第一名』
編輯點評:
在2020年,日產汽車的重要調整莫過於其瘦身戰略,將核心市場縮小至日本、北美和中國市場,按照其四年中期計劃,日產全球年產能將削減20%至540萬輛,全球產品陣容從69款削減至少於55款,削減固定費用成本約3000億日元等。日產一系列的調整一方面是挽救其業績不斷下滑的頹勢,另一方面也是集中資源向核心優勢市場進行發展,以提升其利潤率。從當前的財報看,日產2020財年仍將陷於虧損,但對於日產管理層來説,能在一定程度上減少虧損就是勝利。(文/汽車之家 宋愛菊)