近日，據外媒消息透露，日產汽車正計劃出售三菱汽車34%的股份，原因是受到前任領導人醜聞事件以及新型冠狀病毒在全球範圍內肆虐等因素的影響。此消息一出，資本市場上迅速做出反應，截至昨日收盤，日產汽車股價上漲了5％。三菱汽車則上漲了3％。
針對此事，日產官方已經通過其社交媒體及時出面闢謠，並表示“目前沒有計劃審查與三菱汽車的資本關係”。 三菱發言人表達了一致意見，並補充稱，公司將繼續與聯盟合作。而雷諾則並未立即對此回應置評。
同時日產汽車指出，三菱正在努力進行“小而美” 的結構改革。在今年早些時候三菱汽車株式會社公佈了主題為“小而美”的三年期戰略計劃，將管理資源集中於核心地區與核心技術上，其核心與“日產NEXT”一致。
在今年5月份，雷諾-日產-三菱聯盟就宣佈了全新的戰略計劃，在全球各個市場遵循計劃，減少車輛開發投資，日產主攻中國，北美和日本市場；雷諾佔領歐洲，俄羅斯，南美和北非市場；三菱則覆蓋東盟和大洋洲地區。但疫情加劇了問題的複雜性，使得車企復甦變得更加艱難。
根據財報顯示，三菱汽車2020財年上半年全球銷量為35.1萬輛，銷售額為5749億日元，累計虧損2098億日元。日產汽車2020財年上半年日產汽車淨收入為3.09萬億日元，淨虧損為3300億日元。
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