外匯天眼APP訊 : 長期資金管理和風險保障功能是保險業參與全社會風險管理的兩項重要職能。記者昨日從銀保監會獲悉，近年來，保險業通過投資債券、股票、債權、股權等方式累計為實體經濟融資16.6萬億元；截至4月末，60家人身險公司開展疫情相關理賠7000多人次，賠付金額2.6億元。
銀保監會相關部門負責人表示，下一步，銀保監會將加強政策引導，支持保險資金髮揮期限長、來源穩定等優勢，服務經濟高質量發展。
截至2020年一季度末，保險業資產總規模為21.72萬億元，保險資金運用餘額為19.43萬億元，較去年一季度末分別增長13.66%、13.9%。上述負責人表示，下一步，銀保監會將加強政策引導，支持保險資金髮揮期限長、來源穩定等優勢，服務經濟高質量發展。
首先，發揮保險資金長期投資優勢，鼓勵保險機構通過股權、債權、股債結合等方式，為重大工程項目和企業提供長期融資支持。對符合國家導向的投資項目，從投資範圍、投資比例等給予政策支持。完善保險資金支農支小融資試點新模式，探索保險資金深度參與服務普惠金融新路徑。
其次，修訂債權投資計劃、股權投資計劃和組合類產品等產品政策，完善產品信用增級要求，拓寬服務實體企業的範圍。取消保險資管產品發行許可，推進資產支持計劃註冊制改革，增加產品供給，提升資金運用效率。
最後，支持保險資金加大對與保險業務相關的健康、醫療和養老等上下游產業服務力度，滿足社會多元化養老需求。發揮保險資管公司在大類資產配置上的能力與特長，參與養老金第三支柱建設。
儘快推出新能源車險專屬示範產品
車險是財險領域的主要險種，同時又是涉及千家萬户出行保障的民生大事，與人民羣眾利益關係密切。“我國車險經過多年的改革發展，取得了積極成效，但一些長期存在的深層次矛盾和問題仍然沒有得到根本解決，高定價、高手續費、經營粗放、競爭失序、數據失真等問題比較突出，離高質量發展要求還有較大差距。”上述負責人表示。
上述負責人認為，要解決好車險領域的複雜問題，需要實施車險綜合改革。下一步，銀保監會將按照人民導向、市場導向、發展導向、漸進方式推進車險綜合改革。
對於備受市場關注的新能源車險，上述負責人分析稱，雖然保險行業對新能源汽車承保、理賠數據積累尚顯不足，但近年來一直持續開展新能源汽車風險研究。目前，新能源車條款已初步徵求了行業和有關意見，下一步將繼續修改完善，力爭早日推出新能源汽車保險專屬示範產品。
推動地震巨災保險相關立法工作
作為“三農”領域最有效的風險管理手段，農業保險賠款已成為農户災後重建和恢復生產生活的重要資金來源。記者獲悉，下一步，銀保監會將會同有關部門，按照政府引導、市場運作、自主自願、協同推進的原則，提高農業保險服務能力，優化農業保險運行機制，更好地滿足“三農”領域日益增長的保險保障需求。
在巨災風險管理方面，上述負責人透露，銀保監會將加強溝通協調，積極推動地震巨災保險相關立法工作，不斷優化巨災保險發展環境。以地震保險共同體為基礎，不斷擴大巨災保險的災因種類、提高保障水平，推進完善巨災保險制度。
疫情發生以來，人們的健康保障意識明顯提升。“銀保監會將加強政策引導，推動健康保險創新保障內容、擴大覆蓋範圍、提高保障水平。”上述負責人補充道。
此外，銀保監會還擬研究建立重疾定義長效工作機制，邀請部分業內外組成重疾定義諮詢委員會，定期回顧重疾定義實施情況，按照“小步快跑”的方式及時修訂重疾定義，研究制定重疾理賠指南。