3月2日，沃爾沃汽車發佈其全球可持續發展戰略目標。圍繞電氣化轉型、商業模式創新、氣候中和等領域，沃爾沃汽車給出了具體的時間表——2025年實現全面電氣化，屆時純電車型佔比將達到50%，其餘為混動車型；2030年成為純電豪華車企；2040年力求成為氣候零負荷標杆企業；所有純電車型將通過線上進行銷售。
“在傳統豪華汽車品牌中，沃爾沃汽車戰略規劃是較為清晰的。”對於這個戰略目標，沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉表示，“我們會按照規劃的節奏來推進。”
沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉
業內分析指出，若沃爾沃汽車能夠按此時間表完成自己的電氣化發展戰略，屆時它將是全球為數不多的“僅生產新能源車型”的主機廠之一，在佈局未來新能源市場中佔據先手優勢，有利於在未來全球競爭中佔得鰲頭。只是變革之路依舊充滿未知，僅以2025年實現全面電氣化這個“小目標”而言，在已剩下不到4年的時間裏，競爭對手們同樣虎視眈眈。對於決心成為純電豪華車企引領者的沃爾沃汽車來説，如何直面未來的激烈競爭與挑戰？
沃爾沃汽車已經搶先給出了答案。
率先實現“油電同價”
成為豪華車企的電氣化轉型引領者
看似簡單的“小目標”，和看似激進的規劃一起，全都只有一個導向，那就是沃爾沃汽車的遠期戰略。
3月3日，在全球戰略目標發佈的第二天，沃爾沃汽車率先宣佈“油電同價”這一令業內側目的舉措。當日，沃爾沃汽車宣佈XC40純電版官方直售價29.9萬元起。
欽培吉對此表示：“油電同價是一箇中長期策略。我不認為油車、電車有任何理由不同價，沃爾沃汽車會在這方面慢慢進行遷移，在產品認知上、品牌定位上，也會長期按油電同價的邏輯走下去。”
據他介紹，XC40推出“油電同價“基於三點考慮。
首先，是為了承接亞太市場與全球的可持續發展戰略，進行中國市場電氣化產品的落地。其次，是為了實現2030年純電產銷目標，加速中國市場的電氣化產品佈局。再次，沃爾沃汽車想要主動在電氣化行業趨勢的浪潮中進行電動車一體化的產品與服務轉型。
“在新時代裏，電氣化時代沃爾沃汽車會更好地發揮安全、健康、環保理念的價值，豪華理念不會做任何調整。因為安全、健康、環保本身就是沃爾沃汽車始終在堅守的理念。” 欽培吉坦言， “即便到了電氣化時代，沃爾沃汽車依然會是最安全、最健康、最環保的，這樣的豪華理念，電氣化時代將繼續贏的消費者認同。”
他同時詳細解釋，XC40純電版價格的調整實際上是因為“沃爾沃汽車引進了新的服務組合包，包含3年3次免費基礎保養、3年免費質保、3年免費道路救援、4年免費媒體流量和終身免費基礎流量等，新的服務包成本下降很多，給消費者提供了更多選擇——這樣消費者可以升級選擇原來多項終身免費服務的‘尊享權益包’，也可以選擇本次新的服務包。”
同樣，為了解決“傳統主機廠電車都比燃油車貴”這個老問題，沃爾沃汽車細化了油電同價策略。“在未來比較長的時間段內，沃爾沃汽車會保持燃油車和電動車油電同價，讓消費者在選擇時不存在迷茫。” “對沃爾沃汽車來説，在這樣的模式下，商業運作健康性能夠得到保證。”欽培吉表示，“服務和研發都需要有資金投入，如果是虧損的生意不具有長期性和健康性，油電同價策略下沃爾沃汽車的商業發展將是健康的。”
目前沃爾沃汽車已經形成包含純電動車、插電式混動車以及輕混車型在內的完整電氣化產品矩陣。 時間走到2021年，沃爾沃汽車發佈其全球可持續發展戰略目標，無論是“2025年實現全面電氣化”，還是眼下的“油電同價”，都是沃爾沃汽車實現遠期目標的逐步變革之舉。
以產品變革為例，在國內市場，沃爾沃汽車在2020年推出了首款純電SUV XC40 純電版，旗艦90車系已實現全面電氣化。實際上，近年來沃爾沃汽車在電氣化領域已經實現了快速增長。公開銷量數據顯示，沃爾沃汽車T8混動車型去年同比2019年增長158%，增幅較為驚人，領跑了新能源車型的大盤。
積極推動官方直售模式
提供完善的用車全生命週期體驗
率先轉型不僅限於產品價格，在加速向電氣化轉型的同時，沃爾沃汽車將對現有的銷售模式進行調整。
欽培吉表示，未來沃爾沃汽車將堅持積極推動官方直售模式，並以此加深與用户之間的聯繫與溝通。
“直售和線下渠道需要無縫融合，”沃爾沃汽車全球商業運營負責人Lex Kerssemakers表示，“無論客户在線上、在品牌體驗中心還是在用車過程中，我們都應該把客户體驗放在第一位。”
據欽培吉介紹，沃爾沃汽車的直售同樣採用線上和線下結合的方式，“首先讓直售團隊在前段通過微信等方式線上觸達客户，線下再通過直售人員駐店為客户講解、試駕，一直到交付環節，售後依然回到經銷商模式。”
“沃爾沃汽車大力推進官方直售的同時，也會向出色的新晉電動車企好好學習。學習如何讓客户感受更好，如何讓消費者能夠更清晰地瞭解沃爾沃汽車想傳達的意圖。”欽培吉透露，從去年起沃爾沃汽車中國就已經開始大力塑造品牌，推進數字化工作，“現在直售工作前半段觸達客户都通過線上實現，正在推進經銷商和直售結合的模式。”
在欽培吉看來，沃爾沃汽車的官方直售優勢，主要是擁有大量線下經銷商網點資源，“沃爾沃汽車會在全國優秀經銷商中選出最匹配要求的經銷商門店，作為接待客户和交付服務的直售承接。” 同時，相對於傳統汽車品牌的線下銷售，沃爾沃汽車的直售模式擁有“購車一口價、服務一對一、線上一體化”三大核心優勢。通過“沃世界”官方微信小程序，客户可以隨時隨地在線瞭解車輛信息、選擇車輛配置並完成車輛定金支付。客户在購車過程中有任何疑問，隨時可以與直售顧問進行1對1的溝通與諮詢。唯一的官方平台，更保證了價格的統一透明。
事實上，在中國市場，沃爾沃汽車已經展現出依託強大經銷商網絡的直售模式所帶來的優勢。
去年11月，在國內上市的XC40純電版正式開啓了沃爾沃汽車在中國市場的創新性直售模式，作為第一家開放直售平台的傳統豪華汽車品牌，沃爾沃汽車已通過線上線下相結合的業務模式，藉助深耕中國的全國經銷商體系，開始為直售客户提供完善的用車全生命週期體驗。
堅持強化品牌內核
安全、健康、環保將成沃爾沃汽車轉型動力
不少敏鋭的業內人士觀察到，沃爾沃汽車此番“激進”策略，其實直接劍指打造可持續發展的未來。
不僅率先實現“油電同價”，積極推動“官方直售”，作為汽車行業可持續發展的引領者，沃爾沃汽車即刻起已在多方面展開行動。 作為汽車行業可持續發展的領導企業，沃爾沃汽車一直積極參與改善氣候環境的行動，與全人類共同構建解決方案。
而打造零排放的出行、到2040年力求成為氣候零負荷標杆企業，就是沃爾沃汽車的承諾。
氣候環境變化是當今人類面臨的最大考驗。為了改善氣候問題，沃爾沃汽車早已在全球範圍內開展行動。2019年，沃爾沃汽車重磅發佈了“2040環境計劃”，力求在2040年之前發展成為氣候零負荷標杆企業。
為踐行這一雄偉計劃，2020年，沃爾沃汽車成都製造基地在整個生產和運營環節已實現100%可再生電能的使用，成為國內首個實現電能碳中和的汽車製造基地。以整車製造基地為中心，沃爾沃汽車隨後啓動了“2021 綠電·成都”計劃，號召供應商不斷降低生產過程中的碳排放，推進區域供應商最終實現100%可再生電能使用。
對於沃爾沃汽車而言，可持續發展與汽車安全同等重要，從電氣化轉型，再到商業模式創新，沃爾沃汽車的全新戰略目標，展現出其堅持可持續發展的信念和對電氣化轉型前景的勃勃雄心。
作為首個致力於實現全面電氣化的豪華汽車品牌，沃爾沃汽車以消費者為中心，不斷提升產品價值和服務用户的方式，堅定地向着目標邁進。
消費者的選擇也十分明顯. 數據顯示，沃爾沃汽車繼1月創下單月零售歷史新高後，2月在中國大陸市場共售出各款車型10,050輛，同比去年勁增744.5%持續保持破竹之勢。欽培吉還表示，沃爾沃汽車將會按照一、二月份的銷量節奏繼續前進，推動車型銷量繼續增長。
面向下一個十年，沃爾沃汽車以全面電氣化戰略為目標，繼續深耕豪華汽車品牌市場。在新的戰略目標的指引下，沃爾沃汽車正在加速駛向電氣化新紀元。