年報解讀|杭叉集團去年淨利增30% 新能源叉車或成未來爆發增量

財聯社(杭州,記者 陳抗)訊,受益於製造業回暖和物流業發展的雙重推動,杭叉集團(603298.SH)4月8日晚間發佈的2020年財報業績優異。公司2020年度實現營業收入114.52億元,同比增長29.34%;歸屬於上市公司股東的淨利潤8.38億元,同比增長29.99%。

“去年叉車市場非常好,原因是製造業回暖復甦,物流業發展迅速,我們產品需求比重的50%來自制造業,超過20%來自物流業,”4月8日晚間,杭叉集團相關負責人告訴財聯社記者,“而叉車的適用範圍正在擴大,因為服務行業中的超市、銀行、醫院等都在尋求自動化替代人工。”

當日晚間,一位行業分析師告訴財聯社記者,“2021年國內叉車銷量有望實現20%增長。”

財報顯示,2020年杭叉集團銷售量增長48.59%,從13.94萬台增長至20.72萬台,國內市場佔有率提高4%。前述公司負責人提到,“主要是電動平衡重乘駕式叉車(I類車)和內燃平衡重式叉車(IV+V類車)兩類產品增長幅度大。根據2020年行業銷售車型結構數據,這兩類車佔58.27%。”

隨着工業車輛的產品結構不斷優化,傳統內燃叉車的產能逐步縮減,而朝向細分化、場外化、無人智能化、新能源化邁進。2020年,國內電動叉車銷量首次超過內燃叉車,達到41.03萬台,佔市場總銷量的 51.27%,電動叉車、新能源叉車、智能化叉車正在成為接下來的行業趨勢。

“2018年我們的新能源叉車生產量只有一千多台,2019年超過一萬台,2020年超過三萬台,目前我們佔國內份額是40%左右。”前述負責人表示。

此前的3月22日,杭叉集團公告稱,擬發行11.5億元可轉債,募集資金擬用於年產6萬台新能源叉車建設投資項目、研發中心升級建設項目、集團信息化升級建設項目、營銷網絡及叉車體驗中心建設項目。

據財聯社記者瞭解到,新能源叉車是杭叉集團未來的三大重點戰略之一,募集資金中超過8億將用於新能源叉車建設項目。

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