今年上半年,汽車市場雖然受到新型冠狀病毒疫情的影響,銷量有所下滑。但這並不能影響汽車下半年的發展。
近日,新能源汽車行業發展勢態較好,理想、小鵬和威馬等一眾造車新勢力的好消息不斷傳出,新勢力迎來新氣象。
7月30日,理想汽車在納斯達克掛牌上市,證券代碼為“LI”,首日股價收於16.46美元,漲幅高達43.13%,超過蔚來汽車(7月31日收盤價為12.2美元),市值也達到了139.17億美元,距離蔚來市值(144.16億)僅一步之遙。
8月3日,小鵬汽車再次獲得C++輪超3億美元融資,由阿里巴巴集團領投,卡塔爾主權基金(QIA)等也參與投資。從時間上看,距離上次C+輪5億美元融資尚不足半個月。
威馬汽車在疫情當下,繼續保持上半年逆勢增長的勢頭。7月銷量再次刷新記錄,銷量達2036台,環比實現了“五連增”。此外,自2018年9月啓動交付至今,威馬EX5累計銷量突破3萬,繼續穩居造車新勢力單車銷量冠軍。
特斯拉的國產化、傳統車企的入局,讓造車新勢力面臨巨大的競爭壓力。但理想、小鵬和威馬等新勢力並沒有退縮,加速成長。是挑戰更是機遇,造車新勢力在經歷大浪淘沙般的考驗後,逐漸形成自己的優勢,或將成為未來國內新能源發展的中堅力量。