半年報圖鑑：走向黎明

狄蘭·托馬斯在詩中寫到，“不要温和的走進這良夜”，這似乎正是上半年汽車業的掙扎求生的心境。整個汽車產業在今年上半年交出了一份只能用慘烈來形容的業績，在所有車企中僅有少數企業實現了利潤的增長，這些企業的數量甚至於用手指都能數完。剩下的企業利潤大都出現了腰斬，有的甚至暴跌到不足原來的10%。從整車到零部件，再到經銷商，無一倖免。但這下滑是暫時性的，在從各方面的努力下，從第二季度開始，利潤的回升已經成為趨勢。

這是一個基本可以預料到的結果，但在今年半年財報之中，我們依然窺見了一些很有意思的細節。諸如，新能源汽車補貼被大量計壞賬，新能源汽車積分的交易成為企業盈利點……這些都是一些新的變化。但令人意外的是商用車企業，今年上半年商用車集體爆發，這或許與物流和新基建的火爆有關，其是否能持續還有待觀察。

“我們寧願咆哮，絕不坐以待夜”，在今年上半年，汽車產業呈現了多種變革，加速了行業的轉型，從未有過的勒緊褲腰帶過日子，從未嘗試過的新管理和新營銷都在上演。新的合作模式和商業模式也在出現，壓力之下迸發出了新生機。在第三季度，整個行業已經基本恢復到去年水平，汽車行業走出了昏暗，但一些企業已經倒下，倒在了黎明到來前。