10月15日，汽車板塊全面爆發，漲幅居前，江淮汽車大漲逾7%。
從中汽協發佈的宏觀數據來看，9月汽車銷量256.6萬輛，同比增長12.8%，環比增長17.4%，其中：乘用車銷量208.8萬輛，同比增長8.0%，商用車銷量47.7萬輛，同比增長40.3%，新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長67.7%。1-9月汽車累計銷量1711.6萬輛，同比下滑6.9%，下滑幅度進一步收窄。
從具體的個股來看，無論A股還是美股，汽車個股都有所表現。美股蔚來股價26.5美元，股價大漲超過22.57%，市值達到324億美元，年內股價暴漲超500%。已經超過老牌車企福特汽車、法拉利等。特斯拉今年以來飆升逾450%，蔚來在過去的1年時間裏其股價也暴漲近20倍。A股比亞迪10月15日再創新高，盤中一度突破137元，市值突破3600億。
從業績看，長安汽車日前發佈三季報業績預告顯示，前三季度實現淨利潤32億元—38億元，同比增長220%—242%，單三季度淨利潤6億元—12億元，上年同期虧損4.2億元。比亞迪也上修前三季度業績預告，淨利潤由之前預計28億元—30億元，同比增長77.86%—90.56%，上修至預計實現淨利潤34億元-36億元，同比增長116%-129%。
對此，華西證券指出7月以來新能源汽車銷量同比轉正，9月銷量同比增速高達67.7%，重回高增長。新能源汽車滲透率有望加速提升，從政策層面和供給層面都將推動行業高速發展。
華創證券對汽車行業後續基本面持樂觀預期，看好今年自主及新勢力新能源旗艦車型，爆款車型切中消費者需求。宏觀經濟環境穩定，供給側持續優化撬動了需求釋放。
中原證券認為，中長期而言，國內外新能源汽車行業發展前景確定，板塊值得重點關注，同時預計個股業績和走勢將出現分化，建議重點圍繞細分領域龍頭、歐洲動力電池供應鏈及特斯拉供應鏈三條主線佈局。
摩根大通分析師Nick Lai週三將蔚來評級由從“中性”上調至“增持”，稱蔚來是成長性股票，隨着近期的運營進展，其長期價值正在顯現。
中金髮表報告表示，車市需求呈現穩健恢復，料中資汽車股板塊估值仍有提升空間。推算內地2021年乘用車銷量為2245萬輛，增幅約為14%。
（圖片來源攝圖網）
（作者：付新果 執業編號：A0840617080002）
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