近幾年,新能源電動發展火爆,中國也緊緊抓住了此次機遇。2021年,中國新能源汽車出口量世界第一。
我國新能源汽車能夠發展的如此之快得益於新能源汽車的核心配件——鋰電池的蓬勃發展。相關數據顯示,2021年,中國鋰電池設備市場規模全球佔比66.6%,達到人民幣634.3億元。中國鋰電池可以説已經走向了世界,美國、德國和韓國和越南等國家都是我國鋰電池的重要出口地區。
據環球網4月19日報道,一季度中國鋰電池出口同比增長53.7%,其中出口到歐盟的鋰電池等新能源產品同比增長66.2%。中國鋰電池正在成為歐洲新能源汽車的“新心臟”,助力歐洲汽車向新能源轉型,為歐洲車企供應主要的材料和電池。2035年,歐洲市場銷售的新車或全部變成電動汽車。
根據韓國SNEResearch發佈的最新報告,2021年,中國的寧德時代全球動力電池裝機量全球第一,市場佔有率達32.6%。韓國的LG新能源和日本松下分別排名第二和第三,市場佔有率為20.3%和12.2%。
2021年,美國領導人曾表示,雖然中國製造了全球80%的動力電池,但是中國贏不了。美國通過支持韓國LG新能源等動力電池企業想要減少中國在新能源電池市場的影響力,但從數據上來看,中國新能源電池在全球的地位越來越重要。
2022年1-3月,我國動力電池裝車量為51.3GWh,同比上升120.7%。相關機構預測,2022年中國的動力電池全年裝機量將達299.9GWh,同比增長94.1%。
文 |付佳 題| 曾藝 審| 李澤鈈