文 | 楊萬里
人在家中坐，利空突然來。今日，6.509萬股東吃了一碗大面。
10月28日，日發精機開盤一字跌停，超過37萬賣單砸盤。截至發文，該公司股價約為6.26元，總市值為54.02億元。
股價異動與一則公告有關。
日發精機最新表示，全資子公司日發捷航下屬實際經營主體Airwork公司旗下5架波音757飛機被扣留在俄羅斯境內，對此計提固定資產減值準備約7.41億元人民幣。
在俄烏衝突發生前，Airwork公司向俄羅斯客户共計出租6架自有飛機。由於地緣政治關係變動，Airwork公司與俄羅斯客户的飛機租賃關係被迫終止，且5架被扣留的飛機一直無法取回，而且俄羅斯客户回信稱，基於俄羅斯政府目前的制裁政策，幾乎不可能歸還上述飛機。
受計提資產減值準備影響，日發精機前三季度虧損達11.44億元，幾乎虧完了上市以來所有的盈利。
歷史數據顯示，上市以來（2010年至2021年），日發精機分別實現歸屬淨利潤4942萬、9802萬、6765萬、822.3萬、4856萬、3958萬、4112萬、5925萬、1.509億、1.763億、1.078億、5101萬，12年合計盈利約8.98億元。
可以説，今年前三季度虧損，已經對公司產生了較大沖擊，這也是投資者為何要拋售股票的原因。
資料顯示，截至上半年，日發精機主要經營業務包括固定翼工程、運營及租售、數字化智能機牀及產線、直升機工程、運營及租售，上述三塊業務佔收入比重分別為40.10%、36.91%、15.65%，合計佔比超過92%。
日發精機的亮點在於，該公司屬於“工業母機”概念股。
據瞭解，日發精機的高端智能裝備產品涵蓋了數控車牀、立加/卧加、龍門 銑牀、鏜牀、高端磨牀及柔性化生產線、自動裝配線等產品，應用於高端軸承、汽車及零部件、工程機械等高精密機械 及零部件製造業等行業。
日發精機未來的發展戰略是着重發展高端裝備智造領域。
概念看起來很性感，日發精機在二級市場卻表現一般。該公司自2015年漲至33.04元后，進入了漫漫熊途，當前股價與昔日高點相比跌幅達81%。
即使股價低迷，重要股東仍在減持。
今年7月13日至25日，第一大股東日發集團累計減持2585萬股，合計套現超過1.57億元。
在互動易平台上，投資者對此公開提問，“看到近一年貴司大股東一直處於不斷減持狀態，請問大幅度減持原因是啥？是不看好公司的發展？還是個人資金需要？”日發精機回覆稱，“控股股東日發集團減持是因其自身資金需求”。
我們關注到，第一大股東日發集團及一致行動人吳捷目前分別質押1.695億股和4374萬股，佔持股比例分別為63.93%和100%。難道他們資金緊張？
日發精機後市表現如何，我們將繼續保持關注！