特斯拉市值超1500億美元,CEO獲7億多獎勵,已16年沒領過正常工資
據市場數據顯示,截至目前,美國新能源汽車巨頭特斯拉(Tesla)的最新市值已經超過1500億美元,近一年增幅高達285.55%,在所有的上市車企中市值僅次於豐田汽車(TM)。但有分析指出,由於當前多數車企市值都有不同程度的縮水,僅有特斯拉逆勢翻紅。因此,以豐田汽車當前1660.66億美元的市值,特斯拉超越其成為市值第一的車企指日可待。
根據特斯拉5月28日向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件中顯示,由於達成了業績目標,根據2018年商定好的薪酬方案,特斯拉首席執行官馬斯克將獲得他的第一份股票期權獎勵——以350.02美元每股的單價認購約170萬股特斯拉股票。而以該公司當前805.81美元的股票單價計算,馬斯克獲利將近7.75億美元。
根據2018年商定的薪酬方案,只要在馬斯克的帶領下,特斯拉達成“6個月平均市值達到1000億美元”成就,馬斯克就將獲得第一批股票期權獎勵。但該獎勵支付也是有條件的,馬斯克要想獲得這筆付款,還需要推動特斯拉達成四季度末的200億美元收入或15億美元的EBITDA(減去股票薪酬)的目標。
為達成支付目標,馬斯克5月初就將中國國產Model 3的價格下調10%,到5月底,中國市場的Model X和Model S兩款高端車型的價格也被下調4%。這主要是由於特斯拉新能源汽車今年在中國市場,遭遇“滑鐵盧”,其銷量近期也出現了急劇的下滑,4月特斯拉Model 3在華銷量環比大跌64%至4312輛。
馬斯克之所以如此心急達成業績目標,很可能是由於自2004年成為特斯拉CEO後,他一直沒有領正常工資。根據FactSet的數據,截至5月1日,馬斯克仍沒有領薪水,但擁有公司約18.5%的股份,價值約240億美元。在沒有正常工資的情況下,馬斯克2019年薪酬僅為23760美元,而其首席財務官(CFO)總薪酬則為2120萬美元,其中包括1590萬美元期權獎勵。
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