技術指標的運用技巧K線買入10種技巧之一空中加油
空中加油是指主力在拉昇一隻股票過程中，暫時性的休整，已達到清除浮游籌碼，在主力成本分佈中就能明確地看到，底部籌碼在上升的過程中，並沒有減少，相反在近期的換手中，此時的成交量，反而在增大。表現在日K線上呈現出上下劇烈的波動，擊穿心理阻位線，破使散户因抗劇不了，心理承受而出局。例如：在MA線上，30均線一般為中短線的心理支撐位，而主力卻要強行擊穿後，迅速拉起，通常擊穿位小於3%。如大於3%卻沒有及時向上拉盤，此時為有效擊穿，這就不屬於本範疇內。
通常：這類股票的主力，志在高遠，不會在短期內，拉動的幅度過大，已致於散户獲利盤過多，所承受成本壓力過大。而導致跟風盤相對較少，不利於主力拉昇後出局困難。相對時間來説，長則數週，或數月為一個週期的操作。
第一種類型：空中加油——平台式空中加油(圖1)
小平台一般在5天內方向性選擇，只要平台內縮量，即為買入信號。
第二種類型：空中加油——直射式空中加油(圖2)
強勢上漲途中出現地量小陰線時，可在尾盤或者次日早盤逢低擇機買入。量越小，次日漲的可能性越大。
圖解小結：類似這兩種圖形，K線上在前面有放量三陽以上抬高股價上移，隨後出現縮量小陽或小陰，甚至
是十字星，此休整期間時長在1—5天內。