據新華網報導，7月18日，75097次中歐班列(鄭州)停靠在中鐵聯集鄭州中心站等候發車。當日，中歐班列(鄭州)開行滿7週年。經過7年發展，中歐班列(鄭州)從最初的每月1班到現在最多每週“去程14班、回程10班”的開行頻次，班列輻射30個國家的130座城市，貨物涵蓋高檔衣帽、陶瓷用品、汽車整車、醫療器械、食品生鮮等。2013年7月18日至2020年7月18日，中歐班列(鄭州)累計開行3274班，累計貨值138.83億美元。
“冷鏈運輸”帶來新機遇
中歐班列(鄭州)開行以來，鄭州國際陸港不斷拓展增值業務，冷鏈物流成為其中重要一環。目前中歐班列(鄭州)開發了新型冷藏集裝箱，擁有冷藏冷凍倉庫5000平方米，能實現鄭州到歐洲1萬公里以外的國際冷鏈物流、國內幹線冷鏈物流、城市冷鏈物流配送等。以前，鄭州市開展的國際冷藏運輸大多通過航空運輸，昂貴的運費讓出口商望而卻步。中歐班列(鄭州)有了冷藏恆温集裝箱後，讓國際冷藏商品運輸變得既省錢又快捷。通過班列恆温集裝箱，不僅把國內眾多温度敏感性產品帶出境，同時，歐洲市場上很多海鮮、水果也將通過中歐班列(鄭州)運至國內。新的運輸方式帶來了新的機遇，“冷鏈運輸”讓里程變長了，距離變短了。
“鐵皮駱駝”馱來的生活新體驗
2019年3月2日，中歐班列(鄭州)“菜鳥號”首條跨境電商專線正式開通，解決了傳統平郵小包通過海運運輸一直存在時效不穩定、甩貨率高、無追蹤信息等問題。該趟班列的開行不僅妥投速度較市場同類產品提速30%以上，同時還解決了美妝、大件等特殊貨品的跨境出口問題，為中小企業提供了真正價廉物美的跨境物流產品。如今，在鄭州的超市裏，市民也能很容易地購買到來自法國的紅酒、比利時的巧克力、德國的牛奶和啤酒、白俄羅斯的冰淇淋……在歐洲，來自中國的服裝、家電、小商品等也在豐富着當地人的生活。以中歐班列為橋樑，歐亞兩洲的人們正享受着如今“陸上絲綢之路”帶來的實惠。
“一帶一路”的新高度
“相知無遠近 萬里尚為鄰”，4月26日，首次承運河南省政府捐贈歐洲多個城市的36萬隻口罩和1萬套防護服的中歐班列(鄭州)奔赴波蘭。中歐班列(鄭州)充分發揮“脈動”效應，在疫情防控中為歐洲國家及時獲得醫療物資和生活必需品搭建了綠色通道，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。作為河南連接世界經濟體的陸上通道，中歐班列(鄭州)由鄭州出發，穿越中亞，抵達歐洲，打通了亞歐這條經濟大動脈。依託中歐班列(鄭州)，進一步加強了河南與歐洲地區在多式聯運、物流和貿易等領域的合作，讓歐洲地區能夠了解河南的技術和產品，增進河南與歐洲的相互瞭解，讓河南和歐洲地區在深度融入“一帶一路”建設下共同探討互利合作新機遇。
東聯西進、融通亞歐。宛如一條流動的彩練，中歐班列(鄭州)七年間在“一帶一路”上和中歐貿易間熠熠生輝，用“新”營造新的篇章。(文/曹飛羽)