綠水青山綏芬河。
繁忙的綏芬河鐵路口岸。
黑龍江日報9月1日訊 綏芬河市好消息頻傳：3個省百大項目建設完成投資過半完——綏芬河機場項目、公路口岸貨運檢驗區項目、中俄木材加工交易中心項目總投資21.9億元，年度計劃投資6.1億元，截至目前投資完成率54.8%。
綏芬河市始終把項目建設作為經濟建設的重要抓手，樹立“大抓項目、抓大項目”的鮮明導向，形成了“儲備一批、開工一批、建設一批、投產一批”的良性格局。
記者從綏芬河市發展改革局獲悉，綏芬河除3個省百大項目之外，還有11個項目列入牡丹江市百大項目，項目總投資14.2億元，2020年計劃投資4.7億元，截至目前已全部開復工，投資完成率為61.4%。除省、市百大項目外，綏芬河市2020年計劃開復工項目63個，總投資14.41億元，年度計劃投資7.97億元，截至目前，已開復工項目46個，開復工率73%。
機場建設2021年完成竣工驗收
綏芬河機場建設，是實現國家“一帶一路”建設的重要佈局，它的建成將成為我省向北開放的窗口，同時也將成為實現自貿區綏芬河片區高質量發展的重要動力。綏芬河機場項目2019年被列入省百大項目，今年初項目指揮部按照各級疫情防控工作安排部署，在綏芬河市防疫指揮部的指揮下，制定應急預案和疫情防控手冊，完備疫情防控物資，做好返綏施工人員隔離管控工作，最大限度減少疫情對工程建設的影響，機場項目在確保疫情防控到位的前提下於2月27日復工。
為了加快推進項目建設，項目指揮部完善體制機制，定期召開工程例會，一一研究解決工程施工問題。項目指揮部與施工單位密切聯絡，按照機場建設目標倒排工期，嚴格控制施工時限，克服疫情影響，搶抓時間趕進度。截至目前，機場飛行區土石方開挖完成510萬立方米，佔總量99.2%；航站樓、航管樓主體工程完成近半，消防救援站、中心變電站、場外排水等主體工程有序推進。機場建設項目計劃2021年完成竣工驗收、校飛，爭取完成試航。
公路口岸提升後年過貨550萬噸
在綏芬河公路口岸，新國門巍峨聳立，登臨國門，中俄兩國風貌盡收眼底。如今，綏芬河鐵路口岸全新升級，綏芬河新火車站建成並投入使用，邊境口岸步入高鐵時代；鐵路貨場升級改造，過貨能力再度提升。
綏芬河公路口岸作為綏芬河經濟發展的重要支點，從2012年8月起進行了整體改造。公路口岸改造包括客運檢驗區、貨運檢驗區和國門景區三個部分。新建的客運聯檢樓功能齊全，環境優越，24條旅客查驗通道讓通關更為便利。目前貨檢區工程改造也已基本完成，正在進行貨檢區附屬設施的建設工作，與公路口岸改造工程相對應的集疏運體系建設同步推進，龍江進出口加工物流園項目主體完工。
提檔升級的綏芬河公路口岸，運能將提升到年過貨550萬噸，過客600萬人次，口岸通關環境和通關效率實現新跨越。
在黑龍江自貿區綏芬河片區成立之際，綏芬河連續2年進出口貨物超千萬噸，展現了綏芬河的生機與活力。年初雖受疫情嚴重影響，綏芬河口岸通道仍暢達有序運行，在克服重重困難下，貨檢通道得以常態化運行，1月~7月，口岸過貨完成629萬噸，剔除原油管道因素，佔全省過貨量的75%。
口岸基礎設施的不斷完善，通關能力的不斷增強，服務質量和效率的不斷提升，有力地推動着綏芬河向國內通關“時間最短、環節最少、效率最高”的一流口岸大步邁進。
26户企業入駐木材加工交易中心
素有“木業之都”美譽的綏芬河，毗鄰俄遠東，木材資源豐富，交通運輸便捷、暢達，木業產業鏈條完備。近年來，由龍頭企業引領，綏芬河木業打破“散亂污”局面，產業提檔升級進入發展快車道。
2019年9月，隨着中國(黑龍江)自貿區綏芬河片區的掛牌，綏芬河中俄木材加工交易中心項目建設也同時啓動。該中心總佔地面積38萬平方米，總投資6億元人民幣，同時配套有原木板材堆場、木材交易中心、物流中心等。
作為綏芬河市2020年重點督辦項目，中俄木材加工交易中心積極發揮平台作用，引導中小微企業向園區集聚。中俄木材加工交易中心打造木業跨境產業鏈和產業集羣，成為集電子商務、供應鏈金融、智能物流、跨境貿易、生產加工等於一體的木材集散服務中心。預計，達產後該中心年總原木採購量約200萬立方米，進銷總額預計達到22億元，帶動就業人數超過3000人。
記者瞭解到，目前該中心共計入駐26户企業，其中規上企業3家，37萬平方米土地已完成項目備案、環評和消防審查。建設完成後，這裏將實行信息化、智能化管理，並結合互聯網及物聯網技術，打造現代化高科技園區。其中，通過行業大數據分析，木材大數據中心會為商家提供決策依據，實現前置訂單，精確生產，智能加工。
站在新起點，面臨新機遇，迎接新挑戰。綏芬河以項目建設為艦，揚起實幹擔當帆，奮力挺進自貿新時代，開創全面振興全方位振興新局面。