6月3日，海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心發佈的中國液化石油氣（LPG）綜合進口到岸價格顯示，2020年5月25日-5月31日，中國液化丙烷綜合進口到岸價格為2608元/噸，較前一週下跌9.16%；中國液化丁烷綜合進口到岸價格為2417元/噸，較前一週下跌11.21%。
上海石油天然氣交易中心指數研發部王江晨表示，上週LPG到岸多為4月、5月計價期產品，進口量較前一週保持穩定。價格方面，由於上週中國液化丙烷、丁烷到岸的4月計價期產品比重較前一週有所升高，而4月計價期產品價格相對較低，一定程度上壓低整體到岸價，丙烷、丁烷到岸價均較前一週有所下跌。國際定價基準方面，6月1日，沙特剛剛公佈6月份丙烷合同價（CP）和丁烷合同價（CP），丙烷CP價略有上浮，丁烷CP價則小幅回調；其中，沙特6月份出台丙烷合同價（CP）350美元/噸，較上月微漲10美元/噸，環比上漲3%，較去年同期下跌19%；6月份出台丁烷合同價（CP）330美元/噸，較上月下調10美元/噸，環比下跌3%，較去年同期下跌20%。
國際市場方面，供給端由於OPEC 減產計劃的穩步執行和美國頁岩油減產，世界原油產量持續下降，作為伴生品的液化石油氣的產量隨之減少，全球LPG供應出現縮減；需求端，受世界範圍內疫情影響，化工和民用燃料方面對LPG的需求弱於往年，但隨着各國復工復產的推進，LPG在化工領域的需求正逐步恢復，而在民用燃料領域，受北半球逐步步入夏季高温淡季的影響，LPG的民用需求表現較為疲弱；整體上來看，現階段LPG市場呈現供需雙弱的格局。考慮到夏季高温一定程度上會抑制民用LPG需求，而全球疫情控制的不確定性也使得LPG需求的恢復速度較慢，在需求端無法明顯提振的情況下，供需形勢決定了國際LPG價格短期內難以明顯回升，預計我國LPG到岸價格將持續在較低水平震盪。
中國LPG綜合進口到岸價格編制由海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，綜合反映上一週我國LPG進口到岸的價格水平。這是對我國編制自己的LPG標杆價格的有益探索，有利於提高市場透明度，為LPG化工市場化提供重要參考依據，有利於國內市場與國際市場的及時有效對接，進一步提升我國在國際LPG市場上的影響力。