據我國海關最新數據顯示，由於近幾月國際原油價格意外暴跌，今年前4月，中國加大進口原油的規模至1.7億噸，同比增長1.7%。不過，在中企成功“撿漏”後，沙特阿拉伯、科威特等世界主要的原油供應國近日卻接連作出意外決定。
據中國能源報5月12日報道，自6月份起，科威特將提高向亞洲煉油廠出售的三種原油等級的官方售價。其中，科威特出口原油（KEC）價格較上月上漲1.80美元；科威特超輕原油（KSLC）較上月價格同比上漲1.10美元；Khafji的官方售價則較上月增加1.80美元。
據市場5月8日消息，不止科威特，作為中國最大的原油進口國，沙特石油也提高了6月銷往亞洲的阿拉伯輕質油價至6.50美元/桶，較阿曼/迪拜均價升水1.40。這主要是由於國際原油需求和價格雙雙暴跌，沙特阿美第一季度利潤暴跌25%。而掌握沙特阿美近98%股份的沙特急於獲得收入，因此決定提高價格。
此外，為保障原油收入，5月11日晚，沙特還宣佈自6月起“自願”額外減產100萬桶/日，降至749.2萬桶/日，以鼓勵其他原油產出國共同減產，促進國際油價早日恢復正常。不過，這一消息並未能穩定市場對低迷原油需求的擔憂，油價短暫拉漲，隨後再度轉跌。
兩大全球主要的產油國相繼宣佈對銷往亞洲的原油進行提價，這對作為全球第一大石油進口國的中國有影響嗎？有分析指出，對中國的影響還是較小。此前，中國已經趁油價低迷之際，購進了大量原油，短期上對原油的需求並不十分急切。而且，隨着兩國提高原油價格，也有利於中國購進的低價原油的升值。
此外，除了沙特、科威特這兩個產油國家上調油價外，另一主要產油國伊朗卻在5月12日宣佈，下調6月面向亞洲客户的輕質原油的官方售價，下調幅度達到4.9美元/桶。也就是説，沙特、科威特提高亞洲原油價格，將加速中企轉向伊朗原油。