文/大象PDK
4月19日晚，紐約商品交易所5月份交貨的輕質原油價格跌破15美元的消息，出乎了許多人的意料，不少抄底原油的小夥伴紛紛拍斷大腿喊道，完蛋，被割韭菜了，咋又抄到了半山腰。而事實上，這就是最近許多投資者的真實反應。
我們都知道，最近一段時間，由於沙特和俄羅斯的石油價格戰，國際原油價格從今年1月份的70美元左右一桶的價格一路下跌，一直跌破了20美元一桶。這個價格的原油幾乎是最近幾年來的最低水平，所以，低迷的油價也自然吸引了一大批的投資者。
國際原油價格的持續下跌，幾乎讓所有的產油大國和石油出口大國都遭受了巨大損失，石油大國之間針鋒相對肯定不是辦法，必須得坐下來和談。所以，在經過了多方努力後，包括俄羅斯、美國和OPEC成員國在內的全球各大產油國均達成了減產協議，計劃在5月份開始每日減產1000萬桶，以此來提高油價。
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但讓許多人沒有想到的是，全球石油的大幅度減產並沒有促使油價的升高，反而讓國際原油價格進一步下跌，可以説這次減產協議所達到的效果，還不及特朗普在4月初發的一條推特所帶來的增益多。
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其實，在達成減產協議後，許多人都在分析説，產量的大幅下降肯定會讓石油市場回暖，但事實證明並不是如此，這也讓不少想抄底的投資者齊刷刷抄到了半山腰。按理來説，石油的大規模減產，肯定是會讓油價上漲的，但是由於受到新冠肺炎疫情的影響，全球原油需求量的下降對原油價格造成的影響已經遠遠超過了減產所能帶來的福利。
所以，這不僅讓國際原油現貨價格持續下跌，甚至是即將大幅減產的國際原油5月期貨也出現了下跌，一度跌破了15美元。整體來説，目前市面上不論是現貨原油還是期貨原油，都存在供應量過剩的情況。
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根據OPEC的報告顯示，預計今年全球每日原油需求將減少690萬桶，其中二季度每日需求將較去年同期減少1200萬桶，僅4月就鋭減達2000萬桶。OPEC預計，第二季度全球對歐佩克產油的需求平均每日將不到2000萬桶，創1989年初以來最低紀錄。
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不僅如此，各國除了在陸地上的大量石油儲備無法消耗，如今，海上的石油儲備也開始面臨着巨大的考驗，目前來説，全球海上儲油規模達到了1.6億桶，這都對石油價格的提高造成了巨大影響。
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而從長遠來看，全球蔓延的新冠肺炎疫情只要不結束，油價就暫時不會出現大規模上漲，15美元一桶也不會是底線，油價的下跌很有可能還會繼續。
局座對於最近的石油問題也有自己獨特的觀點和見解，歡迎小夥伴們前來觀看《局座時評》。