這個黃金週，當國慶與中秋“撞個滿懷”，竟然“撞”出了春節的味道。
10月1日當天，廣州鐵路發送旅客252萬人次，創今年疫情以來最高紀錄。其中，廣州南站發送旅客43.5萬人次，創下了自開通以來的單日最高紀錄。
不僅是鐵路，全國公路網也再現出行高峯。交通運輸部的通報信息顯示，國慶中秋當天，粵港澳大灣區、長三角、京津冀地區公路網交通流量明顯增長，北京、上海、蘇州、南京、廣州、武漢、長沙、合肥等城市周邊，高速公路出城方向車流量猛增。
這兩天，各地“堵堵堵”的消息，不斷在朋友圈刷屏。平時開車幾小時的車程，有的居然被堵了十幾個小時。“高速到底有多堵”也成了熱門話題，衝上了微博熱搜。不出門的人在家“圍觀”，堵在路上的人則調侃：“中秋遇國慶，路上大團圓，白天慶國慶，夜晚迎中秋。”
這樣的出行盛況，堪比春節。不少人感慨地説，這是“遲來的春運”。
今年春節情況特殊，一場突如其來的疫情，打亂了人們的生活節奏：原本打算回家過年的人，留在了原地；一桌桌訂好的除夕年夜飯，無奈地退掉；過年期間走親訪友、逛景點廟會，也統統取消了。大街上空空蕩蕩，人們在忐忑不安中過了一個清冷的春節。
那個時候，疫情什麼時候散去，工作生活何時恢復正常？很多人心裏都沒底。但是，每個人都在為抗擊疫情而努力。大家的不懈努力，終於得到了回報：在全球疫情仍在漫延的情況下，中國疫情防控成效卓著，“遲來的春運”終於來了！熱鬧的“雙節”也終於來了！
據説，國慶與中秋碰在同一天，這樣的機會並不多。下一個“雙節”相遇，要等到10年以後了。所以這個黃金週，很多人都是當春節過的。因為春節是中國人最重視的節日，主題就是歡慶與團圓；而“國慶+中秋”，也是歡慶與團圓的寓意在裏面。
山河無恙，老少怡然，這是中國最美的樣子。
假期出遊幾億人次，還是熟悉的“配方”熟悉的“味道”
據文化和旅遊部數據中心測算，國慶中秋當天，全國共接待國內遊客0.97億人次，實現旅遊收入766.5億元人民幣；10月2日，全國共接待國內遊客1.08億人次，實現國內旅遊收入765.1億元。
黃金週頭兩天，每天出遊的人數大約是一億人次，照此測算，整個黃金週出行將達到幾億人次，那場景是相當的壯觀。
北京八達嶺長城人山人海，一眼望去全是後腦勺；故宮參觀遊覽，每日觀眾上限是3萬人， 10月1日—8日的門票已全部售罄；杭州西湖人擠人，觀魚的人羣比湖裏魚還多……難怪有網友説：“假日出遊，還是熟悉的配方、熟悉的味道。”
北京故宮遊人如織
杭州西湖人頭攢動
不僅是旅遊市場生機勃勃，就連沉寂許久的電影市場，也迎來了強勁復甦。數據顯示，10月1日，國慶首日電影票房7.27億元，是近年來同期第二高票房。國慶節的最高票房紀錄，是去年的創下的7.96億元。有機構預測，今年國慶黃金週票房，有望恢復到去年同期水平，並帶動整個電影市場逐步恢復常態。
要知道，在復工復產、復商復市中，跨省旅遊和電影市場是啓動最晚的，市場出現這麼火爆的場景，實屬不易。這也説明，我們的疫情防控更加穩固，人們可以放鬆心情安心地遊玩。
實際上，早在9月24日，全球管理諮詢公司麥肯錫就發佈報告，認為由於疫情管控實施到位，中國消費者對國內旅遊的信心快速提升，國內遊的復甦向好態勢進一步鞏固。
麥肯錫的這項調研顯示，每三位受訪者中，就有一位表示將選擇國慶長假旅行；70%的受訪者表示，在未來四個月有出遊計劃，尤其是家庭與退休人員的意願更加強烈。這項調研還顯示，中國消費者的出遊意願持續走強，對安全的信心基本回到常態，城內休閒遊出行基本恢復到疫情前水平，國內短途旅遊和國內商務出行均有顯著提高。
咱們熱熱鬧鬧的黃金週，也吸引了國外媒體的關注。美國CNN的報道説，中國控制住了新冠肺炎，如今上億人開始同期度假了。中國國慶節假期的這種“短時間的大規模人口流動”，目前在世界上許多地方都是“難以想象”的。
世界銀行發佈報告，將2020年中國經濟增長上調至2.0%
就在國慶前夕，世界銀行發佈了2020年10月期《東亞與太平洋地區經濟半年報：從遏制疫情走向復甦》。報告指出，截至目前有些國家已有效遏制了病毒傳播，國內經濟活動逐漸恢復。但亞太地區的經濟嚴重依賴世界其他地區，而全球需求依舊疲軟。預計2020年整個地區經濟僅增長0.9%，為1967年以來最低的增長率。
對於2020年中國經濟，世界銀行的這份報告也給出了最新預測。報告預計，2020年中國經濟將增長2.0%，比6月發佈的增速預期上調了一個百分點。世界銀行給出的理由是，中國政府支出、出口強勁和新增感染率低，起到了對經濟的提振作用。除了中國經濟是正增長外，亞太地區的其他國家經濟將收縮3.5%。
在全球疫情依舊蔓延、世界經濟下行壓力加大的背景下，世行仍調高對中國經濟增速預期，表明中國統籌推進疫情防控和經濟社會發展，取得的顯著成效全球有目共睹。
數據顯示，今年前8個月，中國企業對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資達118億美元，同比增長31.5%。上半年，中國對東盟投資達62.3億美元，同比增長53.1%；今年前6個月，中歐班列運輸進出口貨物同比增長30%，成為穩定國際供應鏈的“鋼鐵駝隊”。中國經濟持續企穩復甦，將為世界經濟注入更多動力，並提振全球市場信心。
“中國政府抗疫，是人民至上、生命至上。我們寧願犧牲經濟的增長，哪怕是零增長、負增長，哪怕經濟活動都凝固了、停頓了，也要保護人民生命安全。先把疫情防控穩定住，騰出手來再發展經濟。”中國人民大學財税研究所首席教授朱青説，最近出差去南方轉了轉，一些地方一點疫情的痕跡都看不出來，服務業也已經復甦了，這跟前一階段保企業有很大關係。
“就業是最大的民生。我們的‘六保’首先一保就是保就業，‘六穩’首先一穩就是穩居民就業。穩就業最主要的舉措，就是減税降費。” 朱青説，今年減税降費的一大特點，不僅是政府收的費要降，金融、電力、高速公路等一部公共部門也在降費，讓利給企業、個人，減輕他們的負擔。我們政府經常講一句話，叫做“留得青山，贏得未來。”
現在回過頭來看，在疫情防控和經濟恢復上，中國之所以能夠走在世界前列，成為全球唯一正增長的主要經濟體，是黨中央統攬全局、果斷決策，以非常之舉應對非常之事的結果，也是14億中國人民不畏艱難、風雨同舟，擼起袖子加油乾的結果。正是因為每一步都走得紮紮實實，我們疫情防控和經濟重啓，都是在有序推進中加快恢復，沒有出現“翻燒餅”現象。
2020年是不平常的一年，也是十分艱難的一年。在過去的幾個月裏，我們經歷了一場驚心動魄的抗疫大戰，經受了一些人的無端指責和“甩鍋”。我們遇到了很多困難與挑戰，但最終還是頂住了壓力，付出巨大努力取得了今天的好成績。一位網友的留言，道出了大家的心聲：“最重要的是做好自己的事情。只要14億中國人上下同心、眾志成城，就沒有什麼能夠阻擋我們前行的腳步。”
【來源：人民日報中央廚房-麻辣財經工作室】
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