維思達公務機去年包機預訂增15%,中國業務佔亞洲飛行量28%

新京報訊(記者 曲筱藝)1月27日,公務航空集團維思達全球控股公佈了2021年市場動態與2020年業績。數據顯示,公司旗下維思達公務機2020年的全球新會員較上年同期增長了29%,包機業務預訂較2019年增長15%,其中往返中國的飛行需求旺盛,佔亞洲地區總飛行數量的28%。

數據顯示,維思達全球控股旗下的全球性公務航空公司維思達公務機,在2020年的全球新會員較上年同期增長了29%,其中歐洲佔43%,北美佔25%,亞洲佔18%,中東佔10%;包機業務預訂也在2020年創下新紀錄,較上年增長15%。維思達公務機預計,隨着全球企業客户和首次包機飛行的客户出行需求增加,未來還將繼續保持強勁增長。

受疫情影響,2020年全球航空業損失慘重,公務機則因安全私密性高以及價格昂貴等特點受到關注。維思達公務機表示,2020年其全球航空業務量保持平穩,飛行時數創下新高,比上年增長了6%。另外,繼2020年11月XO平台推出輕型噴氣機機隊以來,專屬機隊的數量增加了30%,同時飛機的使用率出現較高增長,僅2020年12月的飛行量就增長了39%。數據顯示,維思達公務機在歐洲的飛行數量居全球首位,佔所有飛行數量的46%,北美佔26%。維思達公務機指出,在亞洲,往返中國的飛行需求旺盛,佔亞洲地區總飛行數量的28%。另外,阿聯酋佔中東地區飛行數量的34%。“這得益於公務機比普通民航更高的安全性,在疫情期間需求增長顯著。”維思達全球控股方面認為,“私人航空業將在未來幾年全球經濟中發揮越來越重要的作用。”

根據公開信息,維思達全球控股是世界首個公務航空產業鏈,總部位於迪拜國際金融中心。據瞭解,維思達全球控股不擁有或運營任何飛機,所有航班均由維思達全球控股直航承運商或合作伙伴運營商執飛。目前,旗下維思達公務機採取無基地運營模式,在全球調遣機隊,提供24小時私人飛行服務,XO數字平台則提供實時預訂的包機方案。維思達公務機計劃在2021年推出一系列新產品,包括升級專屬機隊以及專有的短途往返航線。

業內人士分析,2020年受疫情影響,往返中國的公務機包機業務需求明顯增加,但公務機購買以及公務機旅行、公務需求大幅下降,公務機行業和其他旅遊行業一樣受到疫情衝擊,而公務機包機暴增為短期需求,執行難度也越來越高。從長遠來看,大眾提高對公務機的認知,也意味着未來市場仍有可期增量。

新京報記者 曲筱藝

編輯 李錚 校對 王心

圖片 維思達全球控股供圖

來源:新京報

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1017 字。

轉載請註明: 維思達公務機去年包機預訂增15%,中國業務佔亞洲飛行量28% - 楠木軒