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證券時報記者 嚴翠
延續9月4日以來的火熱行情，9月17日，A股第三代半導體概念股持續強勁，雙良節能、易事特漲停，多隻概念股漲幅超7%。
證券時報·e公司記者梳理發現，截至9月17日，已通過深交所互動易或公告形式披露公司確有第三代半導體產業鏈業務，或已積累相關技術專利等的A股公司共有45家，其中23家上市公司在第三代半導體方面有實際業務，或已出貨相關產品，但多數為小批量出貨，銷售收入占上市公司比例較小。
三代半導體概念火熱
近段時間以來，以碳化硅、氮化鎵、金剛石為代表的第三代半導體產業概念股異軍突起，成為低迷震盪行情下一道亮麗的風景線。
9月4日，大盤低迷之際，乾照光電、聚燦光電等第三代半導體概念股大漲，直接衝上20%漲停板。10天后的9月14日，A股第三代半導體概念依然強勢，指數大漲8.1%，聚燦光電、揚傑科技、乾照光電、楚江新材4股漲停。昨日，第三代半導體板塊持續強勁，板塊指數開盤上漲近3%，露笑科技漲停、乾照光電一度大漲9%。9月17日，儘管板塊方面略有降温，但三代半導體指數依然顯著強於大盤，上漲2.58%，個股也依然強勁，截至收盤，雙良節能、易事特漲停，晶盛機電、乾照光電、台基股份漲超7%。
第三代半導體概念股此波行情，緣起於9月4日一則有關三代半導體的消息：中國正在規劃將大力支持發展第三代半導體產業寫入“十四五”規劃之中，計劃在2021到2025年的五年之內，舉全國之力，在教育、科研、開發、融資、應用等等各個方面對第三代半導體發展提供廣泛支持，以期實現產業獨立自主。
截至9月17日下午5時，證券時報·e公司記者從深交所互動易搜索看到，與第三代半導體相關的提問或回覆已有663條。
45家公司實證涉足
證券時報·e公司記者梳理發現，截至9月17日，通過深交所互動易或公告形式披露公司確有第三代半導體產業鏈業務，或已積累相關技術專利等的A股公司共有45家。
其中，僅有23家上市公司在第三代半導體方面有實際業務，或已出貨相關產品，且多數為小批量出貨，銷售收入占上市公司比例較小。其餘二十餘家涉足第三代半導體公司，普遍為技術導入、項目建設期等。
具體來看，在第三代半導體方面銷售收入較高者為華燦光電，其氮化鎵材料用於生產藍光及綠光LED芯片、紫光Led芯片。2019年、今年第一季度公司氮化鎵LED產品營收分別為15.5億元、2.54億元。光莆股份表示，公司“高光效長壽命半導體照明關鍵技術與產業化”項目屬於第三代半導體技術領域，歷時十餘年，實現了全球最大規模的LED芯片產業化。
另外，亞光科技表示，其子公司亞光電子的氮化鎵、砷化鎵等材料芯片90%以上為自主設計及封測，目前已批量生產的芯片有400多款。
聞泰科技也透露，公司2019年推出第三代半導體氮化鎵功率器件（GaN FET），目標市場包括電動汽車、數據中心、電信設備、工業自動化和高端電源，特別是在插電式混合動力汽車或純電動汽車中，氮化鎵技術是其使用的牽引逆變器的首選技術。
多數處於小批量供貨
或研發階段
楚江新材則表示，子公司頂立科技SiC單晶中的高純碳粉已實現小批量生產；南大光電也表示，其高純三甲基鎵產品可用於生產氮化鎵，已有少量相關銷售；賽微電子亦表示，其氮化鎵器件已在功率領域應用，但具體出貨量取決於客户訂單需求及供應鏈的供應能力。
類似公司不在少數，捷捷微電錶示，公司目前有少量碳化硅器件的封測，該系列產品仍在持續研究推進過程中，尚未進入量產階段（需要時間）。連續3個交易日漲超40%後，揚傑科技9月14日晚也公告，目前公司主營產品仍以硅基功率半導體產品為主，第三代半導體產品的銷售收入佔比較小。今年1~6月，公司碳化硅產品的銷售收入為19.28萬元（未經審計），佔公司營收0.02%。
值得一提的是，近期第三代半導體明星股露笑科技，其在第三代半導體方面也仍處於初始階段，公司9月15日剛與合肥市政府簽訂投資合作協議，雙方擬合作投建第三代功率半導體（碳化硅）產業園，總投資100億元。部分公司則在互動易平台提示，行業當前正處於發展初期，後續規模化應用尚需時間。
岱勒新材9月11日在互動易表示，公司產品能應用於第三代半導體的切割，但目前國內該產業尚處於起步階段，未有規模化應用，後續如有規模化應用公司將根據相關法規適時履行信披。賽微電子表示，公司在2017~2018年籌劃佈局GaN外延材料及器件設計（相關子公司2018年設立），當時是對第三代半導體的一項前瞻性佈局，但產業及業務的發展有其自身客觀規律，公司佈局時即清楚該項業務需要較長時期的投入與培育；截至目前，該業務及相關產品的進展已快於預期，但形成的實際收入及業績貢獻還非常有限。
據記者瞭解，第三代半導體相比一代、二代材料相對比較優異，另外，第三代半導體與國外差距相對較小，所以國家希望把三代半導體提到十四五戰略的高度，同時市場有觀點認為，第三代半導體有望成為我國半導體產業發展彎道超車機會。不過，有行業專家認為，科技發展有其必然規律，任何產業發展沒有彎道超車，都需要持續不斷的投入。