在國慶長假前,大A上市公司9月以來陸續披露了最新股東户數,其中,根據數據統計,37家公司股東户數較今年中報的股東户數減少20%以上。在股東户數連降股中,機械設備、醫藥製造業、計算機、通信和其他電子設備製造業等行業最為集中,分別有10家、3家、4家公司上榜。其中有一家公司引起記者關注,那就是東嶽硅材(300821),截至9月10日,公司股東户數為83879户,較上期(8月31日)減少2965户,環比降幅為3.41%。這已是該公司股東户數連續第17期下降,累計降幅達64.27%。
二級市場上,大A中很多個股已經出現了止跌跡象,市場短期風險偏好得到改善,記者在節前指出:多頭已經扛過了連日來的拋壓,接下來就看國慶長假期間會不會出現“黑天鷗”事件,如果在長假期間一切風平浪靜,那節後市場大概率企穩反彈,並有望向3300點、3400點、3500點發起衝擊。
謝天謝地,在國慶長假期間,市場內外總體上保持平靜且偏暖,雖有一些意外事件,但結局不算太壞。
記者在節前還反覆強調一個觀點:節前的回落就是多頭的誘敵入甕,看不到這點,只能在節後加價追高了。同時還分析認為“短期疫情股、新能源汽車、軍工股都是資金正在源源不斷進入的板塊,投資者務必重視”。為什麼看好這三大板塊呢?一是歐美疫情捲土重來的跡象很明顯,相關企業的生產不會鬆懈;二是汽車板塊經歷2018-2019年連續下跌後,2020年Q1受到疫情衝擊,已探明行業底部,Q2消費反彈行業復甦跡象也很顯著;至於軍工板塊,中國周邊地區暗潮洶湧,軍工企業目前訂單充沛,業績增長的確定性看得比較清楚。從昨天長假後第一個交易日的實際盤口看,這三大板塊上漲勢頭確實較猛,尤其是疫情股和軍工股,被多頭連續推高。國防軍工板塊中的晨曦航空(300581)、航天彩虹(002389)、新餘國科(300722)、星網宇達(002829)、江龍船艇(300589)等紛紛拉昇;新能源汽車板塊中的比亞迪(002594)、長城汽車(601633)、長安汽車等大幅反彈;而疫情股也不甘落後,午盤後高歌猛進。
股市有時就如同打仗,狹路相逢勇者勝,且要打有準備之仗。凡是節前被空頭囂張氣勢嚇得抖抖霍霍,看不清後市不敢下單抄底的,甚至割肉離場的,現在只能在嘆息中等待下一次做多機會出現了。所以就整個四季度行情而言,記者是樂觀的:也許股指漲幅有限,但個股會十分活躍。
至於接下來如何操作,記者當然不建議去追漲昨天漲停的100多隻個股,追漲是有風險的,這跟記者一直強調的“精選賽道、提前設伏、抓第二落點”的投資理念不符。而從賽道角度看,我們依然看好醫藥(醫療)板塊、新能源和軍工板塊。而整個第四季度,最值得關注的應該是那些抗跌板塊。所謂抗跌,就是有資金關照的的板塊和個股。如果沒有資金呵護,再有千般題材、萬般概念也沒有用。比如上週記者分析了醫藥板塊中的幾隻個股,其中有兩隻表現不錯,一隻是博暉創新(300318),該股連續發力拉昇,昨天又是一個20CM的漲板,並創出近期新高;另一隻是華仁藥業(300110)。這隻股票雖然漲幅不大,但在國慶長假前,很多個股跌得稀里嘩啦,而該股卻一隻處於蓄勢狀態,非常抗跌。這是一家中國優秀的非PVC腹膜透析產品供應服務商,是細分龍頭企業。今年上半年實現歸母公司淨利3511.37萬元,同比增長170.83%。疫情平復後,公司及時復工復產,開展口罩等醫用防護品業務,是典型的疫情概念股。
另一隻抗跌股是集軍工和新能源概念於一身的精準信息(300099)。公司目前有信息通信、煤礦及軍工三大板塊業務。公司領導表示:如有機會且條件合適,不排除將做大做強軍工產業的目標。近期公司軍工業務訂單較為充足。其導彈制導系統主要是手持式導彈制導系統(用於單兵或兵組作戰)和移動式導彈制導系統(用於裝甲車導彈作戰),軍工題材在近階段具有爆發力。公司一直在積極尋求新的利潤增長點以期更好的回報投資者。日前公司還透露:參股的南京領鋭公司的新能源車進展順利,今年已出口三百餘輛,機場擺渡車也即將交付。