圖片來源@pexels
因投資比特幣致其暴漲、被五部門聯合約談等事宜，特斯拉成為昨日最受關注的公司。
昨日，比特幣突破44000美元大關，一小時內暴漲近4000美元，一枚比特幣已經約合人民幣28萬元。這背後的主要推手就是特斯拉。
而另一方面，自特斯拉在中國建廠，追求業績和銷量的舉措讓其質量一路滑坡，不斷甩鍋也讓特斯拉的“光環”也不斷淡去。
頻繁甩鍋的特斯拉，因質量問題被約談特斯拉中國的質量問題已經率被詬病，其“甩鍋”行徑已經招致消費者的不滿。
據國家市場監督管理總局2月8日消息，近日，市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局對特斯拉進行約談。
就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。
對於本次約談，特斯拉表示，會深刻反思公司在經營過程中存在的不足，全面加強自檢自查，將嚴格遵守中國法律法規，始終尊重消費者權益。
特斯拉聲明
在本次約談之前，特斯拉已經向國家市場監督管理總局提交了召回計劃。本次召回主要是
自2021年2月5日起，召回2013年9月18日至2018年2月20日期間生產的部分進口Model S車型，共計2.04萬輛；召回2016年3月12日至2018年2月16日期間生產的部分進口Model X車型，共計1.56萬輛。
雖然質量問題屢被詬病，但中國市場營收在特斯拉的營收結構中佔比越來越高。
2月8日晚間，特斯拉向SEC遞交的文件透露，2020年特斯拉在中國市場收入達66.62億美元，同比大增123.6%。
2020年全年，特斯拉實現營收315.36億美元，這意味着中國市場的銷售收入貢獻了特斯拉營收的21%。不過，美國仍然是特斯拉的最大市場，營收達152.07億美元，中國和美國外的其他市場收入為96.67億美元。
文件顯示，2019年特斯拉在中國區實現營收29.79億美元，2018年為17.57億美元，中國市場在特斯拉的營收結構佔比越來越高。
除此以外，文件也指出上海市政府給予了特斯拉豐厚的税收優惠政策：特斯拉上海超級工廠在2019-2023年享受15%的優惠企業所得税税率，低於法定的25%的企業所得税税率。
馬斯克“帶貨”，比特幣瘋漲特斯拉對“幣圈”的推動作用不可小覷。
就在昨日，根據美國證券交易委員會的正式年度報告Form 10-K，特斯拉已在比特幣上總計投資了15億美元（摺合人民幣約100億元）。而特斯拉也隨之宣佈，在法律允許的基礎上，特斯拉將開始接受比特幣作為產品的付款方式。這或許意味着將來消費者可以用加密貨幣來購買特斯拉。
特斯拉公告
受上述消息影響，比特幣的價格一小時內升近14％，一舉突破44000美元大關，最高漲至44195美元，即一枚比特幣約合人民幣28萬元。AssetDash數據顯示，比特幣市值一度超過7900億美元，市值超越Facebook（7591.32億美元）。
特斯拉創始人馬斯克可謂是加密貨幣圈的“帶貨網紅”。
據中國證券報報道，1月29日，馬斯克用“比特幣”一詞更新了他的個人社交平台簡歷，此舉瞬間對比特幣價格產生了指數級的看漲效應，一小時內將比特幣價格推高了18％ ，直接突破38000美元。
日前，他在近日爆火的社交應用Clubhouse上對空氣幣鼻祖——狗狗幣表示了看好。助推狗狗幣大漲。
據CoinMarketCap的數據，受此影響狗狗幣達到創紀錄的0.083745美元。截至美國東部時間週一上午8:20，狗狗幣上漲了23％。
對於特斯拉支持比特幣的行為，多位市場分析師都分享了自己的觀點。
安聯首席經濟顧問El-Erian表示，特斯拉投資比特幣的舉措對投資者而言將是遊戲改變者。馬斯克對比特幣的深入涉足有助於使比特幣作為一種真正的貨幣的地位合法化，併為投資者提供了真正的提振。
Wedbush分析師Dan Ives指出，投資者將密切關注是否會有更多大公司追隨特斯拉投資比特幣，並認為特斯拉的股票估值可能會受到積極影響。
而一些分析師已經在探討下一家購買加密貨幣的公司會是哪一個。
加拿大皇家銀行資本市場稱，蘋果可能是下一家購買加密貨幣的公司，且應該將Apple Wallet發展成為一個加密貨幣交易所。
加拿大皇家銀行資本市場分析師米奇·史蒂夫斯（Mitch Steves）表示，如果將蘋果錢包開發成加密貨幣交易所，則可能會創造出巨大的增長市場。
（鈦媒體APP編輯蘆依綜合自每日經濟新聞、券商中國、中國證券報）