本文轉自【澎湃新聞】；
1月28日，交通運輸部舉行2021年1月份例行新聞發佈會。交通運輸部政策研究室主任、新聞發言人吳春耕對於交通領域反壟斷表示，交通運輸新業態不是法外之地，更不是叢林世界，頭部平台企業要加強自律，督促公平競爭，“不能以為大了就管不了，大了就不能倒”。
吳春耕表示，近年來，以網約車為代表的交通運輸新業態蓬勃發展，為交通運輸服務、為大家的出行確實帶來新的活力和新的便利。目前，已經有大概210家網約車平台公司獲得了經營許可，日均訂單量在2100萬單左右，共享單車投入的車輛也達到1945萬，日均訂單量也超過了4570萬單。但是在新業態發展過程當中，也出現了一些平台公司通過市場優勢地位來侵害乘客和消費者的合法權益，擾亂市場的公平競爭秩序，也存在一些問題。
吳春耕稱，線上交通新業態平台企業要加強自律，督促公平競爭，在經營過程當中要做創新發展的表率，“不能以為大了就管不了，大了就不能倒。”
接下來，交通部將加強防壟斷工作，積極配合國家市場監管總局，加強對行業運行狀態的監測分析，着力預防和制止排除限制競爭的壟斷行為，維護市場公平競爭秩序，保護社會公眾的利益。
交通部還將強化行業的監管，着力健全法規制度，綜合運用素質監管、信用監管、協同監管、社會監管等多種監管方式來推進行業監管能力的水平的提升，促進行業規範發展，特別是交通新業態的規範發展。