證券之星消息，2023年11月30日長安汽車（000625）發佈公告稱中泰證券、鵬華基金於2023年11月30日調研我司。
具體內容如下：
問：請公司介紹一下和華為的合作？
答：長安汽車與華為於 25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方將有意投資該公司，並與華為共同支持該公司的未來發展。新公司將致力於成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，並作為服務於汽車產業的開放平台，對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權，成為股權多元化的公司。新公司將繼續高質量服務好客户，並與夥伴共同推動智能汽車技術創新和領先、促進汽車產業繁榮發展。本次合作將加速構建面向智能化時代的完整、自主、領先的全棧智能化整車能力，實現公司全面穩健的向智能低碳出行科技公司轉型。感謝關注。
二、請公司介紹一下長安汽車品牌東南亞發佈會的情況？11月 27日，長安汽車品牌東南亞發佈會在泰國曼谷舉行。經過 3 年多精心籌備，調研 1 萬餘泰國消費者，長安汽車成立東南亞事業部，同時還設立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊，泰國新能源汽車生產基地也已動工建設，以期通過“本地化”運營，快速融入泰國，從品牌建立，到研、產、供、銷、服一體化的全體系出海，實現“產品出海”向“品牌出海”的躍遷。長安汽車積極響應國家“一帶一路”倡議，不僅“走出去”，更要“融進去”，實現多方共贏發展格局。發佈會上，長安汽車清晰描繪東南亞“出海”新圖景。戰略落地方面，堅持本地化運營，通過“貿易+基地”雙輪驅動海外業務發展；品牌及產品方面，全面導入 DEEPL（深藍汽車）、VTR（阿維塔）、NEVO（長安啓源）三大數智化產品品牌；營銷運營方面，與泰國優秀的經銷合作伙伴一道，快速匹配資源，構建高質量營銷能力；客户服務方面，啓動泰國版“一號工程”，為泰國和東南亞的用户帶來更便捷暖心的服務；社會責任方面，長安汽車將為泰國和東南亞貢獻更多力量，推動泰國產業發展，加強 ESG 建設，履行全球化企業的職責和義務。發佈會上，兩款新能源產品 DEEPL L07 和 DEEPL S07驚豔亮相，雙子星開啓全線預訂，並於 29日泰國車展正式上市。此外，阿維塔攜旗下雙旗艦車型阿維塔 11、阿維塔 12首度亮相泰國，多款重磅新車閃耀異國舞台。感謝關注。三、請問公司對電池系統的規劃如何？技術路線上，長安汽車着力電芯技術的突破。圍繞液態電池材料改性、體系優化等開展技術攻關，不斷提升電池能量密度，充電倍率做到應用 3C，普及 5C，預研 7C，最快實現充電 7 分鐘，續航 400 公里。深耕半固態、固態電池的全新電解質材料開發、關鍵工藝開發，基於整車需求，正向開發領先的固態電池，從 2025年開始逐步量產應用，重量能量密度達到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh/L，2030年全面普及應用。新型電池方面，正在開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設計，預計能量密度將突破 1300-1500Wh/kg，力爭在 2035年實現搭載應用。除了結構創新、材料體系創新外，公司還將進行系統集成創新。聚焦解決補能效率、本質安全、全温域全場景應用、人工智能及大模型的應用等問題，不斷帶來領先的技術方案。 產品佈局上，在電芯方面，計劃到 2030年，推出液態、半固態、固態等 8款自研電芯，形成 50-80GWh的電池產能。電池Pack集成方面，首款 CTV技術將於 2024年開始量產，實現成組效率≥86%。電池能源系統方面，通過技術、產品、商業模式的拓展，以“能源”為主線打造完整的可再生能源生態圈，形成能源生產、存儲與利用的產業閉環，實現全產業鏈價值的最大化。體系能力上，長安汽車已組建了先進電池研究院，擁有電池研發人員 1200餘人，其中包括高級專家、頂尖學術人才 125人。未來，還將投入 100億元資金，到 2024年電池團隊達到3000 人。長安汽車已構建成熟完備的研發管理、產能管理、供應及營銷管理體系，持續攻堅核心技術，將重點在材料創新、系統集成創新等方面實現新突破。在廣州車展上，長安汽車發佈自研電池品牌，並將其命名為長安“金鐘罩”。正如品牌名稱的寓意，長安汽車的電池系統，將通過與整車之間內外兼修，以紮實的內功，全面解決用户在能量密度、充放電效率、循環壽命、低温性能等方面的焦慮，帶給用户“長壽命”“真安全”“超高效”“快補能”的全新體驗。感謝關注。四、公司 S7i和 SL03i的競爭優勢如何？11 月 6 日，深藍汽車智能化解決方案正式發佈，搭載高階智駕輔助的全新深藍 S7i、深藍 SL03i 同步上市。深藍高階智駕輔助 Deepal D 聚焦在用户使用頻率最高的高速、城區、泊車三大場景，通過 20餘項功能配置，為用户帶來快意駕享、愜意行泊的智駕體驗。第一，高速領航，省力又省心，讓高速暢通無阻。Deepal D基於高精地圖，簡化駕駛操作，實現自主換道，精準流暢。同時還可以處理施工路段錐形桶、急彎、事故車輛等複雜場景，讓用户省心更放心，高速路正常工況下接管里程小於等於 500 公里一次。面對匝道，看得懂路，系統可根據導航獲得前方信息，提前換至目標車道，穩定通過魔鬼連續彎道，從容應對匝道分合流，通行成功率超 98%，在行業內處於優秀水平。第二，城區巡航，堵車不堵心。Deepal D最小跟停距離控制在 2米，可應對 97%以上的加塞工況，且平順性和舒適性都大大提升。全向自動緊急制動，不僅具備識別暗夜隧道弱光、十字路口橫穿、橫向鬼探頭等危險場景的能力，還配備了停車開門預警、併線輔助等 13項安全輔助功能，為用户帶來全方位安全感知。第三，愜意泊車，多快好省。Deepal D的遠程代客泊車輔助系統，已實現車內泊車、遠程智能泊車、循跡倒車、代客泊車等 13種泊車方式，覆蓋超 150種泊車場景，平均泊車時間＜35秒，車位搜索成功率超 98%，泊車完成率超 97%。支持狹窄車位泊車，最窄適應車長或車寬單側+32cm，超過 97%人類司機，讓新手秒變老司機。深藍智能操作系統 Deepal OS基於設計升級、生態升級、場景升級、温暖升級四大升級，正式進入 2.X 時代。全新 UI、全新應用、智慧導航、Deepal GPT等眾多功能加持，迭代內容自由且充滿樂趣。在超級增程的基礎之上，隨着搭載了 Deepal D+Deepal OS的深藍 SL03i、S7i的上市，將為用户帶來開得爽、用得酷的駕趣體驗，開啓新的深藍加速度。感謝關注。長安汽車（000625）主營業務：涵蓋整車(含乘用車、商用車)的研發、製造和銷售以及發動機的研發、生產。
長安汽車2023年三季報顯示，公司主營收入1082.06億元，同比上升26.78%；歸母淨利潤98.82億元，同比上升43.23%；扣非淨利潤36.12億元，同比下降5.91%；其中2023年第三季度，公司單季度主營收入427.14億元，同比上升48.43%；單季度歸母淨利潤22.29億元，同比上升113.9%；單季度扣非淨利潤21.03億元，同比上升184.49%；負債率60.4%，投資收益54.27億元，財務費用-5.56億元，毛利率17.88%。
該股最近90天內共有31家機構給出評級，買入評級27家，增持評級4家；過去90天內機構目標均價為23.09。
以下是詳細的盈利預測信息：
融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入28.29億，融資餘額增加；融券淨流入3.92億，融券餘額增加。
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