美國福特汽車公司9日宣佈，撤出在印度的生產線。
福特汽車公司首席執行官吉姆·法利説，福特汽車在印度的生產製造將立即結束，大約4000名員工將下崗。
法利説，為實現福特汽車長期增長，這項措施“艱難但必要”。
他解釋：“儘管在印度重金投資，福特汽車過去10年間（在印度）營業虧損累計超過20億美元，（印度市場）對福特新車需求同樣弱於預期。”
福特汽車印度分公司負責人阿努拉格·梅赫羅特拉説，印度分公司沒能找到一條“通往長期盈利的可持續道路”，比如實現汽車製造本土化。
他説，鑑於多年虧損累積、行業產能過剩和印度汽車市場增長不及預期，福特汽車決定撤出在印度的生產線。
美國有線電視新聞網報道，福特汽車1995年開始在印度經營，25年來在印度投資超過20億美元。按照路透社的説法，福特汽車多年來努力爭取印度消費者，卻只獲得印度乘用車市場不足2%的份額。
2019年，福特汽車試圖與印度本土競爭對手馬恆達汽車公司達成協議，把福特汽車在印度大部分業務注入二者新建的合資公司，但這項協議去年年底流產。雙方當時説，全球經濟和商業環境發生“根本性變化”，部分原因在於新冠疫情。
美國有線電視新聞網報道，福特汽車位於薩南德和金奈這兩座城市的工廠將在今後數月間關閉。
近年來撤離印度市場的企業還有通用汽車和摩托車製造商哈雷-戴維森。
路透社認為，福特汽車等外資做出撤離決定，意味着印度政府希望通過招商引資及勞動力成本優勢力推“印度製造”的戰略遭遇挫折。
來源：新華社