工信部:探索新能源汽車動力電池“互聯網+回收”等新型商業模式

工信部:探索新能源汽車動力電池“互聯網+回收”等新型商業模式

圖片來源:工業和信息化部

人民網北京12月3日電 (申佳平)近年來,我國新能源汽車保有量快速增長,動力電池“退役”量逐年增加。今日,在工業和信息化部召開的新聞發佈會上,工業和信息化部節能與綜合利用司副司長尤勇介紹,“十四五”期間,工業和信息化部將認真貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等要求,會同有關部門着力推動相關工作。

一是完善規章制度,增強監管約束。加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》部門規章,進一步明確國家和地方等有關部門的監管具體職責,細化動力電池回收利用各環節的監管要求,加大監管約束力度。

二是完善回收網絡,強化溯源管理。探索推廣“互聯網+回收”等新型商業模式,鼓勵產業鏈上下游企業共建共用回收渠道,建設一批集中型回收服務網點。研究建立動力電池回收利用管控聯動機制,強化線上線下協同溯源監督管理,壓實有關主體責任,提高監管效能。

三是健全標準體系,加快技術創新。加快出台一批動力電池回收利用國家、行業標準,抓好標準宣貫落實。加大高效再生利用等一批關鍵技術攻關力度,更新發布《國家工業資源綜合利用先進適用工藝技術設備目錄》,加快動力電池回收利用先進技術裝備推廣應用,提升行業技術水平。

四是加大政策支持,賦能產業發展。持續實施廢舊動力電池綜合利用行業規範管理,樹立一批梯次和再生利用標杆企業。同時,也鼓勵引導金融機構及社會資本創新產品和服務模式,支持動力電池回收利用企業及項目建設。

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