財聯社2月25日訊,在牛年伊始,市場風格發生轉換的時期,機構對於個股的基本面評價也發生了一定變化。2月,有近20只個股遭機構下調評級,更有一股評級遭調整至賣出。
市值超千億的上海機場由於疫情影響下、與中國中免簽訂免税補充協議,短期議價能力減弱,獲各機構一致降低評級。Wind數據顯示,其最新目標價已被券商調低至60元。自協議簽訂以來,上海機場股價低位震盪,今日收於63.04元,略高於機構給出的目標價。
上海機場盈利預測2月獲瑞銀證券調整評級至賣出的歐菲光由於出售“華南廠”事項,在獲調整評級前,10個交易日內股價下跌30%,目前,其出售攝像頭相關業務的收購方已花落聞泰科技,方正證券最新研報稱,剝離大客户攝像模組有助於歐菲光聚焦消費電子、車載等多領域的光學及微電子等核心業務。
歐菲光盈利預測前期大熱的各賽道“茅台股”也有部分遭機構下調評級、下修盈利預期。一度達到6000億市值的“油茅”金龍魚被安信證券周泰評級至增持,本週其披露2020年業績,淨利潤60億元,低於市場預期的70-75億元,遭中金公司火速調降4%目標價。
另一“醫美茅”愛美客在2月8日披露2020年業績後,也有包括光大證券孫未未、浙商證券馬莉、華西證券崔文亮、西部證券劉菲、方正證券蘆冠宇、安信證券馬帥等分析師下修了其2021年盈利預期。其中光大證券觀點稱,考慮到2020年疫情背景下部分費用收縮為短期影響、另外結合未來新品研發上市進度,預計愛美客2021年各類財務費用可能呈現回升。
機構還關心哪些個股?
數據顯示,近期除了愛美客、金龍魚以外,其餘各賽道的龍頭企業也獲機構“扎堆”深度研究。
龍頭股格外受機構“青睞”,是因此前的資金抱團風格。2020年公募基金四季報數據顯示,基金重倉的股票大多集中在各行業龍頭。本週,國信策略團隊表示,當前A股市場結構估值分化嚴重,超大盤龍頭股票估值相對偏高,預期未來市場大概率通過寬幅震盪或輪動消化估值。