記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年1月至5月，西部陸海新通道鐵海聯運集裝箱班列累計發送貨物31萬標箱，同比增長37.7%。
圖為堆滿集裝箱的欽州港碼頭。（中國鐵路南寧局集團有限公司供圖）
廣西沿海鐵路公司欽州港東站站長黃江南介紹，今年以來，“阿聯酋—欽州—蘭州”“東南亞—欽州—西安”“俄羅斯—重慶—廣西”等多趟鐵海聯運新線路開行，新增印度原糖、中東汽車等運輸貨物品類，西部陸海新通道發展勢頭強勁。
圖為從廣西欽州發出的“阿聯酋—欽州—蘭州”進口汽車鐵海聯運班列。（中國鐵路南寧局集團有限公司供圖）
“現在貨運量增長，鐵路部門加大運輸服務保障，優化物流方案，積極協調港口、海關等提供‘綠色通道’，貨物在鐵路、海運、公路幾種運輸方式的‘接力’中不用換箱開箱，實現‘一箱到底’，助力通道沿線產業鏈供應鏈暢通。”黃江南説。
據介紹，目前，西部陸海新通道發運貨物品類有600多種，物流網絡已拓展至全球107個國家和地區的300多個港口。其中，西部陸海新通道鐵海聯運班列自2017年開行以來實現貨運量跨越式發展，2021年班列集裝箱運量較2017年增長了186倍，2017年至2021年累計發送132.2萬標箱。（記者徐海濤）